2022年4月21日，比亞迪與地平線正式宣布達(dá)成定點(diǎn)合作，比亞迪將在其部分車型上搭載地平線高性能、大算力自動(dòng)駕駛芯片征程5，打造更具競爭力的行泊一體方案，實(shí)現(xiàn)高等級自動(dòng)駕駛功能。按照計(jì)劃，搭載地平線征程5的比亞迪車型最早將于2023年中上市。

　　據(jù)悉，此次合作，是繼比亞迪投資地平線、與地平線達(dá)成戰(zhàn)略合作后，雙方在實(shí)際業(yè)務(wù)合作上的新進(jìn)展，比亞迪也成為首家官宣搭載地平線征程5芯片的車企。未來，地平線征程系列芯片將搭載在更廣泛的比亞迪車型上。

　　中國汽車產(chǎn)業(yè)正在從傳統(tǒng)工業(yè)向數(shù)字化、智能化加速變革，新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展正在成為重塑中國汽車產(chǎn)業(yè)格局的重要推手。作為首家正式宣布停產(chǎn)燃油車、全面擁抱新能源的車企，2021年比亞迪實(shí)現(xiàn)了新能源乘用車近60萬的全球銷量，新能源累計(jì)產(chǎn)銷超過150萬臺。

　　地平線是中國最先推出車規(guī)級AI芯片并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的科技公司，已經(jīng)邁過百萬芯片前裝出貨的大關(guān)。地平線的第三代車規(guī)級產(chǎn)品征程5兼具大算力和高性能，單顆芯片AI算力最高可達(dá)128 TOPS，支持16路攝像頭感知計(jì)算，能夠支持自動(dòng)駕駛所需要的多傳感器融合、預(yù)測和規(guī)劃控制等需求。此外，征程5芯片獲得全球公認(rèn)的汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)——T?V ISO 26262 ASIL-B功能安全認(rèn)證，成為國內(nèi)首顆基于ISO 26262功能安全流程開發(fā)的車規(guī)級AI芯片。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：地平線,芯片,征程,合作,功能