國內(nèi)新能源汽車市場告訴發(fā)展，上汽大眾也在去年相繼推出了ID.6X ID.4X和ID3三款車型，在最近，三款車型也迎來了更新，發(fā)布了2022款。三款車的實力非常不錯，設(shè)計時尚、空間寬敞，駕駛體驗良好。不過新能源汽車怎么保養(yǎng)，用車成本如何呢？讓我們以ID.4X為例來看看。

保險費用調(diào)查

ID.4 X定位純電緊湊型SUV，售價19.9888-27.2888萬元，經(jīng)過我們調(diào)查結(jié)果來看，售價23.5888萬元的"2021款 Pro 極智長續(xù)航版"熱度最高，買的人也最多，原因是這款車型價格與配置都比較合理，雖然加速能力不及四驅(qū)版，但是續(xù)航更高，價格也要便宜了3萬多。因此，我們此次就以"2021款 Pro 極智長續(xù)航版"作為調(diào)查車型。

根據(jù)調(diào)查的保險費用結(jié)果來看，ID.4 X車船稅價格為300元，在購買100萬三責(zé)、車損險、交強險三個主要險種后，首年總保費在8150元左右。如果在后期使用過程中沒有發(fā)生事故，之后的保費會進(jìn)一步遞減，我們以三年一個周期來計算（以標(biāo)準(zhǔn)保費第二年8折、第三年7折計算），ID.4 X三年保險費用成本大約為20375元左右，平均一年保費為6792元左右，保費和同價位的燃油車差別不是特別大。

保養(yǎng)費用調(diào)查

在保養(yǎng)周期方面，純電汽車有著先天優(yōu)勢，由于沒有發(fā)動機變速箱，因此ID.4 X的保養(yǎng)非常簡單。車輛首保需要在5000km或6個月（以先到為準(zhǔn)）進(jìn)行，保養(yǎng)內(nèi)容只是對三電、底盤、輪胎、燈光、門鎖等進(jìn)行檢查，首次檢查費用免費。首保之后，ID.4 X每10000km或12個月需要進(jìn)行小保養(yǎng)檢查，空調(diào)濾芯和空氣濾芯每10000km進(jìn)行更換，剎車油和冷卻液每20000km進(jìn)行更換。

ID.4 X的配件價格都不高，空調(diào)濾芯和空氣濾芯價格在100元左右，更換剎車油或冷卻液包含工時費的價格在500元左右。不過需要注意的是，ID.4 X的工時費價格較高，并且首保之后的每次小保養(yǎng)檢查費用需要351元，這個檢查費已經(jīng)堪比不少車輛更換機油機濾的小保養(yǎng)費用了。

我們以一般家用車三年行駛60000km為用車周期，計算三年的保養(yǎng)費用，ID.4 X大約需要3755元，平均一年大約需要1251元，小保養(yǎng)的檢查費為351元。綜合來看，作為一款純電汽車，ID.4 X的保養(yǎng)費用雖然少，但也沒有我們想象中的那低，主要原因是檢查費價格太高，僅僅做些檢查就要351元，實在有些難以接受。

電費調(diào)查

ID.4 X"2021款 Pro 極智長續(xù)航版"電池容量為83.4kWh，實際百公里耗電量為16 kWh左右，以目前家用電約0.56元/ kWh為例（華中地區(qū)階梯電價第一檔），每百公里的電費約為9元，10000公里電費就是900元。行駛60000km的電費大約為5400元左右，平均每個月約150元。當(dāng)然，如果按照外面充電樁1.5元/ kWh左右的電費，行駛60000km的電費大約為14400元左右，平均每月約400元?？梢钥闯?，有無家用充電樁，電費成本花銷區(qū)別還是比較明顯的，但即便每次都要去公共充電樁充電，ID.4 X依舊比燃油車便宜不少。

算一下，可以計算出ID.4 X三年行駛60000km的用車成本大約為29530元，平均一年約9843元，每月約820元，日均開銷約27元。綜合看來，ID.4 X的用車成本真的非常低。選擇新能源汽車，確實比燃油車更加實惠。

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