4月7日,嵐圖夢想家正式開啟預售。新車定位為嵐圖旗下首款豪華旗艦大型MPV,搭載了博泰車聯(lián)網(wǎng)全新設計的智能座艙,基于高通驍龍8155車載芯片平臺獲得前所未有的更高性能和更低功耗,為用戶帶來超越同級的智能座艙體驗。作為繼嵐圖FREE之后,博泰車聯(lián)網(wǎng)與東風嵐圖合作的第二款量產(chǎn)車型,嵐圖夢想家的發(fā)布預售標志著雙方的戰(zhàn)略合作迎來了新的篇章,嵐圖汽車的產(chǎn)品力與競爭力均得到了大幅提升,彰顯國產(chǎn)化自主研發(fā)科技帶來的技術自信。

高通8155車載芯片平臺加持,超高算力帶來超前體驗

嵐圖夢想家作為博泰車聯(lián)網(wǎng)首款搭載高通8155芯片的MPV車型,其座艙的智能化體驗可以說迎來了史無前例的提升。高通8155車載芯片平臺全稱是SA8155P,它采用7納米工藝制造,具有八個計算核心,被普遍認為是目前量產(chǎn)車可以選用的性能最強大的智能座艙SoC芯片,甚至沒有之一,這樣判斷的原因也顯而易見。

? 首先高通8155芯片的八核2.84GHz的超高計算頻率與105K DMIPS的超高神經(jīng)網(wǎng)絡算力,將為用戶呈現(xiàn)前所未有的信息處理速度與座艙交互體驗。

? 其次高通8155車載芯片平臺其特有的“1+3+4”的三叢集結構,可以為車載座艙應用提供更好的性能、更低的功耗,相對820平臺,其計算機性能提升接近3倍。

? 此外高通8155平臺的高效深度學習能力也可以為座艙帶來“真人實景”般自然的交互體驗。

多模態(tài)交互與全場景生態(tài),助力智能體驗升格

博泰車聯(lián)網(wǎng)團隊將晨曦日升與逐光凌云的設計理念融入嵐圖夢想家的HMI視覺界面,為所有用戶呈現(xiàn)次時代智能座艙的煥新設計格局。

? 以主駕屏提供導航、多媒體娛樂、出行服務和生活服務全量交互體驗。

? 副駕屏專注多媒體娛樂和生活服務。

? 儀表和中控實現(xiàn)導航、多媒體和電話信息無縫流轉,將“智能體驗”融入夢想家座艙的每一個細胞。

交互體驗的提升不僅來自于視覺與功能端更優(yōu)化的設計,不僅局限于一種方式的多模態(tài)交互,也是次時代座艙必不可少的需求。

? 首先,除了傳統(tǒng)的觸控與按鍵以外,嵐圖夢想家的智能座艙還允許用戶以觸屏手勢、隔空手勢識別、人臉識別、聲紋識別以及智能語音等多種方式進行多模態(tài)的交互。

? 博泰車聯(lián)網(wǎng)特色的智能四音區(qū)語音交互系統(tǒng)提供的更廣范圍、更高精度的語音識別能力讓用戶能夠在座艙的任何角落實現(xiàn)無障礙溝通。

? 而博泰語音強大的全局免喚醒、多輪語音交互、車控上下文、個性化TTS和自定義場景功能,讓座艙交互真正做到“全場景可見即可說”,幫助智能座艙成為與用戶時刻保持“鮮活對話”的“智能伙伴”。

要做到臻于完美的智能座艙體驗,除了自然流暢的交互以外,豐富多樣的駕趣也必不可少。博泰車聯(lián)網(wǎng)為嵐圖夢想家智能座艙搭載了覆蓋全場景的生態(tài)服務。包括音樂、電臺、視頻、KTV等在內(nèi)的娛樂服務內(nèi)容;以加油站查詢、停車洗車、機場泊車為代表的出行服務;以及以日程管理、酒店預定、美食查詢、機票購買為代表的生活服務。

而通過整車OTA升級功能,使智能座艙充滿活力、走在科技的最前沿,幫助嵐圖夢想家成為用戶永不止步的“逐夢艦艇”。

作為中國本土資本結構與業(yè)務規(guī)模行業(yè)領先、服務汽車客戶資源豐富的車聯(lián)網(wǎng)企業(yè),博泰車聯(lián)網(wǎng)的智能座艙如今已廣泛地搭載在多家主流車廠的明星車型上。目前,博泰車聯(lián)網(wǎng)擁有操作系統(tǒng)、智能語音、硬件、高精地圖以及云平臺五大核心技術平臺,在智能座艙方面,基于高通8155車載芯片平臺完成了多款量產(chǎn)車型的落地。博泰車聯(lián)網(wǎng)致力于以設計研發(fā)+營銷運營結合的獨特模式,賦能智能汽車行業(yè)發(fā)展,同時基于SOA及“軟件定義汽車”,在智能座艙域、智能駕駛域、車身控制域,面向用戶提供軟件應用開發(fā)及運營。未來博泰車聯(lián)網(wǎng)將持續(xù)基于高通8155車載芯片平臺發(fā)力,為整車企業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴打造更加美好的智能出行未來。

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關鍵詞：智能,交互,聯(lián)網(wǎng),平臺,體驗