俗話說，一年之計在于春，萬物生長靠大地，百廢待興靠神器。在全球形勢日益嚴峻，經(jīng)濟形勢趨于存量市場的大環(huán)境下。小微企業(yè)扶植、三農(nóng)經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)化、地攤經(jīng)濟盛行的今天，人人都可以實現(xiàn)創(chuàng)業(yè)夢，今天我們介紹一款創(chuàng)富之路上的可靠伴侶--經(jīng)典瑞邁。

       作為江西五十鈴旗下第一款合資自主皮卡車型，經(jīng)典瑞邁提供了前置后驅(qū)、分時四驅(qū)兩種形式；標(biāo)軸和長軸共計12款車型，售價區(qū)間也從覆蓋了8.08-10.08萬元的高性價比區(qū)間。說它是高性價比就不得不提到在國內(nèi)市場，縱貫農(nóng)、林、牧、漁；水利、電力等多領(lǐng)域的傳奇車型D-MAX。經(jīng)典瑞邁也是深得D-MAX車型的衣缽。

       首先在外形設(shè)計上，經(jīng)典瑞邁便沿襲的D-MAX的硬派設(shè)計風(fēng)格，僅僅實在格柵內(nèi)部換裝JIM字母區(qū)分，內(nèi)部配色也使用了偏向硬朗的黑色塑料材質(zhì)予以區(qū)分。不過對于熟知江西五十鈴產(chǎn)品系列的而言，它依舊是那輛可靠的合作伙伴。

       標(biāo)軸版本的經(jīng)典瑞邁車長就來到了5330mm、軸距達到了3095mm，而長軸版本更是到了夸張的5615mm、軸距3380mm。毫無疑問，長軸版優(yōu)勢在于更加使用的貨箱空間，在直播帶貨盛行的當(dāng)下，位于神經(jīng)末梢的農(nóng)副產(chǎn)品想要走出原產(chǎn)地，走進直播間，走進百姓生活，最后一道關(guān)卡一定要打通，無論是標(biāo)軸版還是長軸版經(jīng)典瑞邁，都能輕松滿足小農(nóng)經(jīng)濟的運輸要求。

       作為一款工具型皮卡，側(cè)踏板、貨箱外置鉤、耐用膠涂層也都悉數(shù)出現(xiàn)在經(jīng)典瑞邁的配置清單里，在實際使用過程中，這些配置的加持會讓尊貴的皮卡車主方便不少，畢竟它的角色就是解決生活當(dāng)中的粗活、累活。1860mm的寬體設(shè)計不僅僅會在乘坐區(qū)域帶來寬敞的空間感，更會在貨箱的橫向空間提供最大限度的裝載支持。

        在動力單元，經(jīng)典瑞邁柴油版搭載江西五十鈴2.8T原廠柴油發(fā)動機，最大功率88kW，最大扭矩285N·m。汽油版車型搭載代號為4K22D4T的2.4T汽油發(fā)動機，最大功率155kW，最大扭矩320N·m。兩款動力均符合現(xiàn)階段國6排放標(biāo)準，在越來越多城市向皮卡車型示好的環(huán)境下，這樣的做法有助于工具型皮卡的市場下沉。傳動部分全系匹配5速手動變速箱，換擋更平順，實現(xiàn)更好動力和低油耗、低噪音的融合。

       大承載和惡劣路況對于工具型皮卡是家常便飯，和D-MAX同平臺的優(yōu)異底盤為經(jīng)典瑞邁提供了足夠的底氣，前懸掛采用了抗扭剛性更強的雙叉臂獨立懸掛，更能應(yīng)對顛簸路面的沖擊；后懸掛采用鋼板彈簧形式，這是令眾多越野玩家癡迷的硬核配置，搭配分時四驅(qū)結(jié)構(gòu)，經(jīng)典瑞邁也能帶來不錯的越野性能，額定載質(zhì)量486kg。

       得益于五十鈴全方位的品控體系，經(jīng)典瑞邁在焊接、組裝層面也表現(xiàn)出一線大牌該有的水準，內(nèi)飾整體檔次也在電控配置、人體工學(xué)的加持下，呈現(xiàn)出科技、舒適的一面。

       經(jīng)典瑞邁的切入點正式當(dāng)下火熱的皮卡市場，從車型劃分到價格分布，經(jīng)典瑞邁都表現(xiàn)出高性價比的姿態(tài)，同時源自五十鈴D-MAX的諸多技術(shù)和硬件配置也在經(jīng)典瑞邁上得到傳承，正在考慮入手一輛工具型皮卡的你，不要錯過。

       其次，值此春日，瑞邁推出的鉅惠三重奏，購車即享3000元現(xiàn)金直減，購車享2年免息金融禮，以及皮卡用戶購車再享3000元增換購補貼，整體購車累計優(yōu)惠最高可達6000元，進一步的降低了消費者的成本壓力。

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