不久前，在新開(kāi)的成都奧迪之城內(nèi)部，上汽奧迪首款純電SUV Q5 e-tron正式開(kāi)始預(yù)售，價(jià)格區(qū)間是39.55萬(wàn)元至51萬(wàn)元。奧迪Q5 e-tron是在A7L之后，上汽奧迪推出的第二款車(chē)型，也是這個(gè)全新品牌發(fā)力新能源領(lǐng)域的一大步，新車(chē)基于大眾MEB平臺(tái)打造，大空間提供6/7座布局，最高續(xù)航達(dá)到560公里。

那么MEB平臺(tái)打造會(huì)有怎樣的優(yōu)勢(shì)呢？我們目前所接觸到的較多同平臺(tái)車(chē)型就是ID系列，其包括了ID.3、ID.4 X與ID.6 X等產(chǎn)品。MEB平臺(tái)最大的特點(diǎn)就是從電池出發(fā)，以電池為核心進(jìn)行開(kāi)發(fā)工作，電池包會(huì)位于車(chē)輛底部中心位置，進(jìn)一步節(jié)省車(chē)內(nèi)空間并且還能進(jìn)一步降低車(chē)輛重心，最大的優(yōu)勢(shì)之一就是能使上汽奧迪Q5 e-tron達(dá)到接近50:50的黃金配重比。

其次MEB平臺(tái)打造的上汽奧迪Q5 e-tron還有2965mm超長(zhǎng)的軸距、更短的前后懸、并且沒(méi)有中央通道等，都大大的增大了車(chē)內(nèi)空間。然后我們來(lái)聊聊外觀情況，上汽奧迪Q5 e-tron作為一款純電動(dòng)SUV，添加了很多時(shí)尚新元素，為了更加迎合年輕人的審美需求。

從外觀上來(lái)看，上汽奧迪Q5 e-tron作為上汽奧迪首款純電SUV車(chē)型，保留了奧迪家族標(biāo)志性的八邊形前格柵。前臉部分采用了陣列式LED頭燈，下包圍兩側(cè)還帶有三角形進(jìn)氣口，有利于車(chē)頭位置的空氣動(dòng)力學(xué)黑科技的體現(xiàn)，整體科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。

車(chē)身的側(cè)面，可以感受到上汽奧迪Q5 e-tron相對(duì)圓潤(rùn)的造型，沒(méi)有什么相對(duì)鋒利的線條，多腰線設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出濃厚的層次感，部分車(chē)型還提供雙色車(chē)身。輪轂的選擇配備黑色裝飾的輪眉搭配五輻空氣動(dòng)力學(xué)輪輞，C柱的位置還有e-tron的金屬標(biāo)志。

最后來(lái)到車(chē)尾部分，車(chē)尾也是上汽奧迪Q5 e-tron最具有個(gè)人特色的設(shè)計(jì)，貫穿式流光尾燈首先映入眼簾OLED光源帶來(lái)絕佳的辨識(shí)度，其余的設(shè)計(jì)并不算簡(jiǎn)約，而是設(shè)計(jì)語(yǔ)言相對(duì)來(lái)說(shuō)比較運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)入到了內(nèi)飾部分，我們可以看到上汽奧迪Q5 e-tron取消了空調(diào)控制面板的顯示屏，繼續(xù)保持液晶中控顯示屏向駕駛席傾斜的方式，配備奧迪電動(dòng)車(chē)家族慣用的四幅式多功能方向盤(pán)。還有一個(gè)亮點(diǎn)就是，新車(chē)采用了更加實(shí)用的6座和7座布局。

當(dāng)然不能少了動(dòng)力方面，上汽奧迪Q5 e-tron單電機(jī)后驅(qū)版最大功率150千瓦，最大扭矩310?！っ?，續(xù)航里程560公里。另外一款四驅(qū)版的車(chē)型采用雙電機(jī)布局，系統(tǒng)綜合最大功率225千瓦，最大扭矩460牛·米，續(xù)航里程520公里。

作為上汽奧迪誠(chéng)意打造的一款電動(dòng)車(chē)，Q5 e-tron能否帶給消費(fèi)者們不一樣的感覺(jué)？想必正式交付后大家會(huì)給出一個(gè)答案。

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