近日，有外媒報道稱，特斯拉擬將風向、空氣密度和濕度等參數(shù)加入到續(xù)航里程預估中，以提升剩余續(xù)航里程的預估精準度。且報道稱，這種新的計算方法前期或將只在中國試用，后期有可能被廣泛推廣。

　　外媒稱，這是一條來自昵稱為“Green”的黑客所發(fā)布的消息，該消息提到，“新的剩余續(xù)航里程計算考慮了側風/逆風、空氣密度和濕度等因素”。目前國內特斯拉車型的表顯剩余續(xù)航里程為EPA工況下的數(shù)據(jù)，而且隨著車齡、行駛里程的增加，車輛滿電后的表顯續(xù)航相比新車也會有衰減，如果剩余續(xù)航預估能加入更多因素考量，相信會為用戶提供更具參考性的續(xù)航值。

　　此外，說到特斯拉近期的熱點，無疑是車型頻繁漲價了。3月10日，特斯拉Model 3和Model Y部分車型漲價1萬；3月15日，Model 3高性能版、Model Y長續(xù)航版和高性能版兩款車型售價又上調了1.8-2.0萬元不等；3月17日，Model Y再次調價，入門的后輪驅動版車型由此前的301840元上漲至316900元，價格上漲15060元。（消息來源：benzinga）

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