近兩年國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌持續(xù)發(fā)力,先是撕掉了“外觀丑”“質(zhì)量差”“油耗高”的標(biāo)簽,后來(lái)陸陸續(xù)續(xù)發(fā)展智能配置,呈現(xiàn)出碾壓合資車(chē)型的姿態(tài),并以SUV市場(chǎng)為主,陸續(xù)推出品牌的旗艦車(chē)型。

每一家生產(chǎn)的旗艦SUV都凝聚了車(chē)企對(duì)該車(chē)型的厚望,因此,無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力組合還是智能配置和駕駛輔助系統(tǒng),都傾盡所有,以哈弗神獸為例,作為國(guó)內(nèi)老牌SUV品牌哈弗旗下的首款新科技旗艦SUV,它的配置幾乎達(dá)到了最高水準(zhǔn)。

“凡爾賽”1:不看顏值看動(dòng)力+四驅(qū)

雖然哈弗神獸采用了家族的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車(chē)身的科技感與亮點(diǎn)十足,但是與它的配置相比,外觀反而暫時(shí)被我“拋在腦后”,雖然這么說(shuō)的確有點(diǎn)“凡爾賽”。

以車(chē)輛的動(dòng)力組合為例,哈弗神獸2.0T+7DCT的版本,最高可迸發(fā)出165kW的功率以及345N·m的扭矩,而且,百公里加速時(shí)間也僅用7秒,在實(shí)際駕駛的時(shí)候,很多駕駛員都被它展示出的充沛動(dòng)力所折服,動(dòng)力隨踩隨有,起步反應(yīng)很快,超車(chē)、轉(zhuǎn)彎的操作都很輕松。

而且在深踩油門(mén)時(shí),能夠感受到強(qiáng)烈的推背感,即便是低速的狀態(tài)下,也感受不到來(lái)自雙離合的頓挫感,另外,因其具有第五代博格華納四驅(qū)系統(tǒng),因此對(duì)于路面的適應(yīng)性更強(qiáng),具備毫秒級(jí)反應(yīng)的它,在110ms內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間的瞬態(tài)交互響應(yīng)及扭矩的分配控制。

且具備標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地、泥地、沙地六種駕駛模式,還能跟駕駛員一起進(jìn)行輕度越野,就算在日常的駕駛中,遭遇下雨下雪等極端天氣,也能保證駕駛安全。

“凡爾賽”2:領(lǐng)先同級(jí)的智能駕駛輔助,與簡(jiǎn)便的交互

作為一款科技旗艦SUV,哈弗神獸的主打自然是智能科技,以當(dāng)下消費(fèi)者較為關(guān)注的智能駕駛輔助與智能交互為切入點(diǎn),為消費(fèi)者帶來(lái)全新的駕駛生活。

可實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)的智能駕駛輔助功能的哈弗神獸,包含自適應(yīng)巡航ACC、TSR交通標(biāo)志識(shí)別、HMA智能遠(yuǎn)光燈輔助、LKA車(chē)道保持、智能過(guò)彎和HWA高速駕駛輔助等功能,滿(mǎn)足不同駕駛情況下的輔助需求。

像是HWA高速駕駛輔助功能,領(lǐng)先同級(jí),在ACC自適應(yīng)巡航的基礎(chǔ)上,擴(kuò)展了人機(jī)交互和智能換道輔助功能,可以實(shí)現(xiàn)高速狀態(tài)下的智能變道行駛輔助功能,也可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的智能跟隨操作,有效減輕駕駛員長(zhǎng)途駕駛產(chǎn)生的疲勞。

而哈弗神獸的智能交互也很有意思,除了常規(guī)的語(yǔ)音交互外,還可以進(jìn)行手勢(shì)識(shí)別,因?yàn)檐?chē)內(nèi)采取“去按鍵”化的設(shè)計(jì),因此,車(chē)輛的大部分功能都集中在車(chē)輛的中控屏幕中,擔(dān)心開(kāi)車(chē)時(shí)不方便操作?語(yǔ)音可以開(kāi)啟空調(diào)、音樂(lè)等功能,讓駕駛變得輕松。

至于用點(diǎn)贊、OK 、勝利、拳頭、比噓等五大手勢(shì)的手勢(shì)交互,可以幫助駕駛員開(kāi)啟空調(diào)、氛圍燈、車(chē)內(nèi)攝像頭拍照、循環(huán)切換儀表顯示模式、靜音等功能,相較于語(yǔ)音識(shí)別更加直觀迅速且充滿(mǎn)娛樂(lè)性和可玩性。

小結(jié)

當(dāng)下,因?yàn)橄M(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變,人們對(duì)于車(chē)輛的需求也逐漸變得不同,旗艦車(chē)型往往是當(dāng)下年輕人的首選,當(dāng)然,車(chē)型的提升,很大程度上也代表著環(huán)境的提升,人們的需求隨環(huán)境的轉(zhuǎn)變而進(jìn)行轉(zhuǎn)變。

結(jié)合哈弗神獸的售價(jià)與實(shí)際表現(xiàn)上看,在15萬(wàn)的SUV中,它的功能與配置的確足夠亮眼,堪稱(chēng)15萬(wàn)級(jí)自主SUV中的旗艦車(chē)型最值得Buy的車(chē)!

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關(guān)鍵詞：駕駛,智能,輔助,功能,哈弗