2022年3月1日，Stellantis集團(tuán)公布了其“Dare Forward 2030”戰(zhàn)略規(guī)劃，規(guī)劃向我們展示了Stellantis集團(tuán)未來(lái)十年的發(fā)展方向，據(jù)悉，Stellantis集團(tuán)表示力爭(zhēng)在2038年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。同時(shí)，到2030年底之前，Stellantis集團(tuán)力求實(shí)現(xiàn)在歐洲售出的汽車(chē)均為電動(dòng)車(chē)型，在美國(guó)售出的汽車(chē)中有50%是電動(dòng)車(chē)型。據(jù)了解，到2030年，集團(tuán)將會(huì)擁有超過(guò)75款純電動(dòng)車(chē)型，在全球范圍內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)年銷量達(dá)到500萬(wàn)臺(tái)。

　　根據(jù)Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官唐唯實(shí)(Carlos Tavares)介紹，集團(tuán)的目標(biāo)為‘以多元化為源動(dòng)力，引領(lǐng)全球出行方式’，通過(guò)全新的思維模式來(lái)尋求改變移動(dòng)出行領(lǐng)域。此外，除了上面提到的“2038年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放”的目標(biāo)之外，到2030年，Stellantis集團(tuán)將減少50%的碳排放。同時(shí)，隨著在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)力，Stellantis集團(tuán)將會(huì)把電池容量?jī)?chǔ)備從原計(jì)劃的140GWh增至約400GWh。

　　產(chǎn)品規(guī)劃方面，到2024年，集團(tuán)將會(huì)實(shí)現(xiàn)將氫燃料電池技術(shù)拓展應(yīng)用于大型廂式貨車(chē)，并將于2025年在美國(guó)市場(chǎng)推出首款產(chǎn)品。值得一提的是，Stellantis集團(tuán)將會(huì)繼續(xù)鞏固其在商用車(chē)市場(chǎng)的地位，據(jù)悉，未來(lái)將會(huì)有26款全新車(chē)型問(wèn)世。

　　此外，Stellantis集團(tuán)還向我們展示了Jeep品牌旗下的首款純電動(dòng)SUV車(chē)型，據(jù)悉，新車(chē)將會(huì)在2023年年初正式發(fā)布，可以看到，新車(chē)依舊采用了我們非常熟悉的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造，不過(guò)，前格柵內(nèi)部采用了封閉式設(shè)計(jì)。同時(shí)我們還可以看到，新車(chē)將會(huì)在車(chē)輛周身融入大量黑色設(shè)計(jì)元素，可以賦予車(chē)輛更加濃郁的跨界屬性。

　　除了上述車(chē)型之外，Ram 1500純電動(dòng)皮卡車(chē)型的預(yù)告圖也在戰(zhàn)略規(guī)劃發(fā)布會(huì)上發(fā)布，據(jù)悉，這款新車(chē)型將會(huì)在2024年正式與我們見(jiàn)面，未來(lái)或?qū)⒊蔀楦Ｌ谾-150 Lightning車(chē)型的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手；此外，Ram ProMaster純電動(dòng)車(chē)型將會(huì)在2023年問(wèn)世。我們還了解到，未來(lái)，Stellantis集團(tuán)將會(huì)把最新技術(shù)全面覆蓋到旗下的產(chǎn)品上，從主打性價(jià)比、面向家用市場(chǎng)的產(chǎn)品到售價(jià)更加昂貴的豪華車(chē)型都將能夠享受到科技帶來(lái)的升級(jí)。

　　據(jù)悉，Stellantis集團(tuán)在未來(lái)將會(huì)保持自身在運(yùn)營(yíng)、執(zhí)行速度等方面的優(yōu)良傳統(tǒng)，到2030年，集團(tuán)的凈營(yíng)收或?qū)⒃鲩L(zhǎng)一倍。

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