步入2022年,魏牌迎來成立第6年,也是它最為關(guān)鍵的轉(zhuǎn)型之年——從“老勢力”轉(zhuǎn)型為新能源“急先鋒”,進(jìn)一步向全球化科技出行公司目標(biāo)進(jìn)發(fā)。顯然,魏牌也的確一步步在向著這一目標(biāo)靠攏,就比如近日“0焦慮智能電動”——魏牌摩卡DHT-PHEV迎來上市的好消息,憑借強(qiáng)悍的綜合實力,它的上市必然會掀起市場一陣旋風(fēng)。

極智與強(qiáng)悍并存

魏牌摩卡DHT-PHEV之強(qiáng),絕對在同級別產(chǎn)品中幾乎沒有敵手。其高性能電四驅(qū)系統(tǒng),配備了1.5T高熱效率發(fā)動機(jī)、高集成DHT變速箱、高效率電后驅(qū)動橋等配置,最大功率可達(dá)355kW,最大扭矩762N·m。在如此動力驅(qū)動下,試駕實測百公里加速成績高達(dá)4.9s,更是無懼65°陡坡挑戰(zhàn)。

同時,這款車還擁有39.67kWh大容量PHEV電池,再加上開創(chuàng)性的DHT技術(shù),WLTC綜合續(xù)航里程遠(yuǎn)超1000km,且在駕駛過程中基于DHT技術(shù)電力可以緩慢回充,完全擊碎充電樁焦慮。

此外,極智這一特性更是魏牌摩卡DHT-PHEV的強(qiáng)悍所在。其NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng),開創(chuàng)性深度融合車載導(dǎo)航系統(tǒng)、高德高精地圖等先端系統(tǒng),實力完全碾壓特斯拉NOA。這套系統(tǒng)可以在高精地圖的覆蓋下,為用戶提供安全避讓、變道超車、智能控制車輛與前車距離的輔助能力,實現(xiàn)智能引領(lǐng)上下匝道、變道保護(hù)、避讓匯入口、切換高/快速路、智能避讓大車等自動操作,并且根據(jù)道路限速,全程跟隨導(dǎo)航路線在限速內(nèi)進(jìn)行智能領(lǐng)航行駛,而不用擔(dān)心違章,保證給予用戶身心雙重安全感。

要知道,就算是BBA順應(yīng)潮流,推出油改電車型來討好消費(fèi)者,但至今沒有打造出獨立的新能源整車平臺,油改電技術(shù)部分的缺陷、套殼改裝后留下的細(xì)節(jié)瑕疵、品牌溢價嚴(yán)重等問題令人無法忽視,更是難以獲得當(dāng)代消費(fèi)者的認(rèn)可。

品牌高實力加持

2020年7月,在河北保定技術(shù)中心,檸檬、坦克、咖啡智能3大技術(shù)平臺三連發(fā),正式開啟科技轉(zhuǎn)型之旅;5個月后,智能駕駛戰(zhàn)略升級發(fā)布會開啟,全新咖啡智駕“331戰(zhàn)略”上線,同時HEV、PHEV等全自研先端動力技術(shù)同步亮相;去年5月,魏牌旗下全新旗艦車型——魏牌摩卡成為首款搭載咖啡智駕的正式上市車型,并且借先端智能實力斬獲多個智駕、技術(shù)等行業(yè)金獎,此后又接連誕生兩位綜合實力強(qiáng)勁、定位不一的“咖啡家族”成員;如今,摩卡DHT-PHEV即將重磅上市,向新能源市場進(jìn)一步發(fā)起攻略。

可以說,魏牌成長速度之快,完全顛覆想象,但又似乎在情理之中。這個自主豪華品牌,從成立之初被質(zhì)疑、被審視,到如今被信賴、被認(rèn)可,其始終堅守著初心,砥礪前行才有了今天的成績。在全自研專業(yè)整車平臺下打造摩卡DHT-PHEV,使其擁有獨家智能DHT專利動力架構(gòu)與極智硬核實力,在新能源行業(yè)發(fā)展迅猛的當(dāng)下,必然會掀起一陣“咖啡”熱潮。

小結(jié)

可以說,BBA的“傲慢”是如今國內(nèi)新勢力品牌發(fā)展蓬勃的重要緣由之一,也給了傳統(tǒng)自主品牌轉(zhuǎn)型升級的時間與機(jī)遇,魏牌品牌正式進(jìn)入高階技術(shù)至上階段。而未來,隨著魏牌摩卡DHT-PHEV的上市,PHEV車型或?qū)氐姿γ摗半u肋”之名,憑借自身強(qiáng)悍的綜合實力為新能源發(fā)展標(biāo)定全新發(fā)展航向,更是為全球新能源市場投下一枚重磅“炸彈”,轟碎新能源焦慮,揚(yáng)中國制造之威!

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關(guān)鍵詞：智能,實力,技術(shù),新能源,DHT-PHEV