如今,中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整期,各大品牌都在加速升級,只有力爭領(lǐng)先才能持續(xù)贏得客戶的選擇。

而要如何才能領(lǐng)先?俗話說不破不立,破繭方能成蝶,對汽車品牌來說也是一樣的。東風(fēng)風(fēng)行在今年6月,正式發(fā)布品牌煥新計劃,志在以全新設(shè)計理念和技術(shù)架構(gòu)為引擎,以全新姿態(tài)開啟年輕化的新征程。

馭鋒而進(jìn),與年輕審美同頻共振

在顏值即是正義的年輕市場,東風(fēng)風(fēng)行以“新力量的創(chuàng)造者”為目標(biāo),組建了一支由二十余名中外設(shè)計師組成的設(shè)計團(tuán)隊,他們既專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn),又大膽、創(chuàng)新,他們敢于突破常規(guī),開拓不一樣的設(shè)計方向,才有了東風(fēng)風(fēng)行全新設(shè)計理念“鋒動力學(xué)”。

“鋒”寓為當(dāng)代青年提供極致、突破、銳不可擋的鋒動體驗?！傲Α眲t是象征當(dāng)代青年們蓬勃向上、追求美好的力量。鋒動力學(xué)正是為年輕人的精神需求量身定制的設(shè)計理念。鋒動力學(xué)的出現(xiàn),標(biāo)志著東風(fēng)風(fēng)行的改變,也象征著東風(fēng)風(fēng)行走上品牌創(chuàng)新的新征程。

鋒動力學(xué)的發(fā)布,并不僅僅是一個全新的設(shè)計,更是一個全新的符號。這個符號將激發(fā)和推動?xùn)|風(fēng)風(fēng)行,逐步成為真正的時尚品牌。

立方進(jìn)化,用領(lǐng)先技術(shù)脫穎而出

從純手工打磨到機(jī)械化生產(chǎn),汽車工業(yè)歷經(jīng)百余年進(jìn)化之路,時刻處于不斷的變革?；谄脚_打造的汽車架構(gòu),為車輛提供了更高層面的技術(shù)解決方案和技術(shù)延展性。而延展性的高低,直接影響著車型種類拓寬能力的大小。東風(fēng)風(fēng)行傾力打造“超級立方EMA架構(gòu)”平臺,以模塊化架構(gòu)為驅(qū)動,實力滿足年輕人心理需求。

東風(fēng)風(fēng)行超級立方EMA架構(gòu)在駕乘體驗、空間表現(xiàn)、安全性能、動力及可靠性上均實現(xiàn)了全面的極致進(jìn)化。擁有117個標(biāo)準(zhǔn)模塊的超級立方EMA架構(gòu)可以滿足未來越發(fā)多樣的需求,全面實現(xiàn)風(fēng)行多品類發(fā)力。在被動安全性能方面,超級立方EMA架構(gòu)將關(guān)鍵部位的高強(qiáng)度鋼占比提升到了90%,滿足21版C-NCAP五星碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)。在智能主動安全方面,超級立方EMA架構(gòu)將搭載業(yè)內(nèi)最強(qiáng)的EyeQ系列自動駕駛芯片,通過遍布車身的17顆傳感器,實現(xiàn)12項完備的L2級駕駛輔助功能。為用戶打造出里程碑式的安全性能。

進(jìn)化存于世間萬物,同樣也是汽車工業(yè)的永恒主題。顏值與品質(zhì)并非對立而生,東風(fēng)風(fēng)行在追尋"進(jìn)化論"的旅途上不斷前行。品牌的進(jìn)化源于自我革新,未來,東風(fēng)風(fēng)行將以不斷迭代的設(shè)計理念、服務(wù)理念、技術(shù)理念,讓更多用戶的更多需求,變?yōu)楝F(xiàn)實,共同邁向智慧出行的全新時代。

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關(guān)鍵詞：風(fēng)行,東風(fēng),架構(gòu),立方,全新