12月20日易車研究院發(fā)布新能源車市洞察報告之銷量篇，報告指出2021年之前，國內(nèi)新能源乘用車的銷量一直保持在100萬輛這個水平，但是2021年突然飆升至300萬輛,新能源汽車的選購意向逼近50%,理論上,中國新能源車市將迎來高速普及期。而其中款微型新能源車快速上量,推動該價區(qū)進入新能源時代。2021上市的新款微型新能源車中，也有一些讓人亮眼的產(chǎn)品，例如寶駿KiWi EV。

寶駿KiWi EV 8月31日上市之后的市場表現(xiàn)也是可圈可點的，上市40天訂單數(shù)就突破了15000臺。寶駿KiWi EV的特色也很明顯，車身造型辨識度很高，基本讓人看一眼就不會忘掉，分體式車身造型下，寶駿KiWi EV被塑造出懸浮式座艙的視覺效果，加上六種時尚個性的摩登配色，寶駿KiWi EV確實是一款外形上記憶點多多的微型新能源車。

微型新能源車更多的使用場景是城市代步和周邊出行，通常不會安排它用于長途出行。從這個角度上看微型新能源車的續(xù)航不需要特別高，三四百公里就能滿足了。寶駿KiWi EV的續(xù)航為305公里，搭載最大功率為40千瓦的永磁同步電機，最大扭矩為150牛·米，車輛采用后置后驅(qū)布置，支持家用慢充、直流快充兩種充電模式。無論是續(xù)航里程、充電方式、還是動力都算很不錯的。

對于新能源汽車來說電池包是否耐心是關(guān)鍵，在中汽研試驗基地寶駿KiWi EV的電池包就經(jīng)歷火燒、浸水、擠壓等多項嚴(yán)苛測試。在長達39小時的測試中，進行了模擬路面顛簸狀態(tài)的測試，期間最高頻率為300Hz，寶駿KiWi EV的電池包并未出現(xiàn)泄漏、外殼破裂、起火等狀況，可以有效的保持電池。在防塵實驗中，也是表現(xiàn)很好，在車子遇到沙塵、揚沙天氣時，電池包不會受到影響，能確保電池的密封性。寶駿KiWi EV的電池包在水下連續(xù)被泡12小時的情況也是沒有受到任何影響。還有模擬車輛發(fā)生碰撞擠壓、模擬電池外部起火狀態(tài)時，電池包都沒有影響，可見寶駿KiWi EV的電池包在可靠性、耐久性、安全性等方面有保證。

11月24日，寶駿KiWi EV還新增了“時髦金”高定版，最大的升級是在內(nèi)飾部分，采用“藕粉+米白”配色，細節(jié)處采用更多軟質(zhì)材料包覆，靠背、坐墊等處還采用局部打孔處理此外還有64色氛圍燈、自定義刺繡銘牌、儀表臺儲物盒、無線充電支架等配置車款價格為8.98萬元。對于喜歡這款車的用戶們來講，心動不如心動，寶駿KiWi EV，值得我們選擇。

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