作為一個天天沉浸與哄娃娃，吸女兒的奶爸，買車這事我肯定也是以我閨女和老婆的需求為主，安全座椅必須占一個位置，這事沒商量，所以我就沒考慮5座車，沖著6座的MPV去的。對比看了五菱凱捷、吉利嘉際、本田奧德賽、大眾途安，最后選了凱捷，原因很簡單，我覺得這款車最適合家用。

提車已經(jīng)2個多月了，最讓人滿意的自然還是五菱凱捷的空間，尤其是“大四座”狀態(tài)下的二排座椅。如果不是自己親自坐過，你估計想不到一輛10萬出頭的家用車，可以讓你在二排蹺二郎腿，可以讓你在二排“躺平”，這里的躺平是真真正正的180°躺平。凱捷的三排座椅可以收納到和地板齊平，這樣車子就變成了4座車型，二排座椅可以前后左右移動，調(diào)到你最舒服的位置。

如果人多的時候就把凱捷的調(diào)成6座車，這樣即便是安全座椅占據(jù)了 一個座位，我們有5座，帶上老婆，父母一起出門也完全夠，將來有二胎了也一樣坐得下。車子的三排座椅同樣有獨立的出風(fēng)口，USB口，即便是坐在三排一樣很方便舒適。這樣的空間讓我們享受到MPV車型的舒適性，但是它的價格可比本田奧德賽、大眾途安便宜不少，這也是為什么我說五菱凱捷適合家用。當(dāng)然，如果你是做生意開公司，接客戶，商用的話，本田奧德賽雖然貴，但是也更適合。

動力上，1.5t的渦輪增壓發(fā)動機，模擬八速的cvt自動變速箱，我覺得完全夠我們家用，平時我們就是載人，沒拉過貨，肯定沒有SUV車型的運動感，但是平穩(wěn)性，舒適性更好。油耗的話，目前大概是在8個油多點，上下班通勤堵車這個油耗感覺也還行，畢竟這么大的車身呢。

還有一點挺不錯的就是凱捷的減震效果，凱捷用的是荷蘭公司的fsd減震閥系統(tǒng)，從單位到我家，要過一些老國企，那種老國企有鐵軌直接接到單位，上下班必然要過鐵軌，以前的車顛的很，凱捷就好很多。

整體感覺五菱凱捷確實是五菱一款用心的車型，不僅僅是空間這樣一樣能看見的優(yōu)勢，很多看不見的細節(jié)上也做的很仔細、貼心。

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