最近幾個月的時間，很多網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)各大自主品牌紛紛推出運動型轎車，想要借此實現(xiàn)彎道超車。畢竟在家用轎車領域，國產轎車很難和本田思域等合資轎車一較高下。不過，即便是眾多國產運動型轎車接連上市，最終也很難有可以與本田思域等產品一較高下的實力派選手，反而不斷被消費者吐槽。不過，隨著長安UNI系列旗下的第三款車，也就是長安UNI-V的出現(xiàn)，局勢似乎一邊倒。即便是原本有想買本田思域想法的年輕人，也將目光放在了這款顏值媲美奧迪A7L的國產轎車身上。

在設計層面，這輛國產轎車的視覺效果是極其驚艷的，其前臉采用了十分夸張的家族式無邊界設計，而且細節(jié)上明顯做了精細化處理，因此看上去更加精致、立體。除了大氣的線條與個性化的裝飾，犀利的大燈組更是和整個格柵融為一體，結合充滿充滿辨識度的下包圍，以及諸多幾何元素的應用，不止看上去比本田思域更個性，也帶來了媲美轎跑的即視感，視覺沖擊力尤為強烈，也將高級感拉滿。

至于側面，長安UNI-V和本田思域的設計略有相通之處，比如B柱之后都開始采用類似溜背的造型設計，只不過長安UNI-V看起來更加協(xié)調。而且由于長安UNI-V采用了前俯后掠的轎跑式設計，因此比起本田思域，這款國產轎車盡顯攻擊性。這里要單獨說的就是相比本田思域等其他產品而言，長安UNI-V整體采用了短前懸設計，這種傾向于轎跑的設計顯然更容易打動大家。另外，隱藏式把手、凌厲線條、運動輪轂，更是將這款國產車的運動感和科技感拉滿。

最后說的是尾部設計，這也是長安UNI-V的一大亮點。目前主流的貫穿式尾燈等時尚元素都被應用到這款車上，辨識度非常高。更為重要的是，長安汽車還將酷似奧迪A7L的電動尾翼放在了這款國產轎車上，要知道這可以說是同價位、同級別唯一的電動尾翼，不論視覺效果還是對性能的提升，長安UNI-V的這一設計都可以說讓對手難以與之匹敵。尤其是長安汽車在動力系統(tǒng)方面的出色優(yōu)勢，也讓年輕消費者更看好這款國產車。至于和本田思域等合資車相比如何，不妨靜待長安UNI-V正式亮相，相信這款國產轎車不會讓大家失望。

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