對于汽車應急啟動電源這個品類，相信很多新車車主可能不太清楚，并且接觸也比較少。但是對于有一定駕齡的老司機來說，就可能有所耳聞了。冬天汽車“趴窩”最常見的原因就是電瓶沒電，而汽車應急啟動電源也成了很多老司機比較常備的產品。但是最近我發(fā)現這個品類真的是魚龍混雜，什么樣的產品都有，這要是不擦亮眼睛，很容易就會花冤枉錢。

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這個事還得從我看到的一份檢測報告說起，有個專業(yè)檢測機構“深圳市計量質量檢測研究院”對市面上常見的一些汽車應急啟動電源進行了檢測，并出具了相關檢驗檢測報告。結果發(fā)現現在市面上的應急啟動產品很多都是虛標，下面我把那份報告粘出來大家看一下。

我也是研究了半天才看明白這個報告的看法，測試要求我估計就是測試環(huán)境之類的，但是測試的結果還是很容易進行分辨的，我以報告中的第一個為例來看一下，卡兒酷電蝎子6代，其中“樣品內部電池組標稱規(guī)格”的容量為16000mAh，而在經過測試后，“電池組實測容量”轉換成標稱3.7容量是17841.6mAh，一個是標稱容量，一個是實測容量，卡兒酷的這款電蝎子6代實測容量比標稱容量大，說明其容量充足，沒有虛標。

下面貼出另外幾個品牌的檢驗報告，如果不想看的可以跳到后面，我做了個匯總表。

下面是將以上報告做成了的匯總表格。

其中電蝎子標48800，實際6759，連零頭都達不到，真的是太坑了，還有先科標28800，實際7034.4，那少的20000是被廠家私吞了，小能人也是，標38800，實際8346，少了3W，這幾個產品真的是百分百坑貨產品?。?/span>

通過表格可以看到，在深圳市計量質量檢測研究院的八份檢驗檢測報告之中。360，倍思，70邁，卡兒酷都還不錯，還有一個勉強及格～就有四份是虛標的，并且有的平品牌產品直接縮水四倍多，而設備續(xù)標很容易造成車輛元器件加速老化或者損壞。

在我們實際選購中，因為我們手上沒有專業(yè)的檢測設備和檢測環(huán)境，我們應該如何選擇一款靠譜的汽車應急電源呢，我給出以下幾點建議：

首先是一定要選大品牌，比如360，70邁，如卡兒酷等，大品牌更加注重自己的形象，一般不會虛標。

二是多聽老司機的推薦，因為用過，所以老司機們已經踩過很多坑了，口口相傳還是非常有可信度的。

三是選擇正規(guī)靠譜的購物平臺和店鋪，如果你非想要10塊錢買正常成本價100塊錢的東西，估計也能有，但是有可能會因此損失更多。

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關鍵詞：報告,容量,檢測,產品,汽車