國內(nèi)汽車市場(chǎng)中，20萬以內(nèi)的車型并不是很多，各方面都很合適的車型就更少了。剛上市不久的大眾ID3便是其中絕佳的選擇。出自大眾MEB平臺(tái)，品質(zhì)有保障，同時(shí)在技術(shù)上優(yōu)于同價(jià)位的競(jìng)品，值得選擇。2021年10月22日，上汽大眾旗下品質(zhì)樂趣純電跨界車ID3正式上市。作為歐洲電車銷量冠軍的ID3，在國內(nèi)起售價(jià)為159888元。

從設(shè)計(jì)來看，和此前海外版車型幾乎一致，還是大眾ID.家族目前最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體時(shí)尚感還是很不錯(cuò)，尤其是前臉部分所帶來的極高辨識(shí)度。比如前臉貫穿式LED燈帶，配合可點(diǎn)亮的品牌logo，以及兩側(cè)IQ.Light矩陣式頭燈組，實(shí)用性也很不錯(cuò)。而作為一款兩廂緊湊型轎車，ID3的尺寸也很不錯(cuò)，4261*1778*1568mm的長寬高和2765mm軸距同樣亮點(diǎn)滿滿。

而坐進(jìn)車內(nèi)，如果各位此前關(guān)注過小鵬G3i等車型，我覺得ID3或許更符合審美，首先它整體風(fēng)格屬于偏簡約，但是組合一起卻又不顯簡單。像5.3英寸液晶儀表、10英寸懸浮式中控屏以及AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，三屏聯(lián)動(dòng)營造科技氛圍同時(shí)，也讓人感覺得了傳統(tǒng)燃油車型的高實(shí)用性，相比起很多新勢(shì)力的中控超大液晶屏更好看。

最后來看動(dòng)力，小鵬G3i全系搭載了一臺(tái)最大功率197馬力，最大扭矩300?！っ椎尿?qū)動(dòng)電機(jī)，NEDC續(xù)航有兩種，分別為460km和520km，官方百公里加速8.6秒。而ID3雖說也是全系搭載一款電機(jī)，最大功率170馬力，最大扭矩310牛·米，百公里加速實(shí)測(cè)7秒左右，可媲美高爾夫GTI的性能體驗(yàn)讓人眼前一亮，而且電機(jī)還是后置布局，帶來更佳操控性。

后驅(qū)+超長的軸距，大眾ID3有著非常不錯(cuò)的亮點(diǎn)，在價(jià)格上，不足18萬的頂配，就能享受超越高爾夫的性能和配置體驗(yàn)。相對(duì)比之下，小鵬G3i性價(jià)比確實(shí)不行。想要性價(jià)比超高的純電車型，ID3還是你最好的選擇。

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