輝昂在我的印象里一直是款低調(diào)的豪車。據(jù)我了解，這次全新大眾輝昂變化挺大的，搭載了AAS自適應(yīng)空氣懸架，還可以選擇駕駛模式，非常吸引人。這不，最近朋友去4S店提了一款新輝昂，借此機(jī)會(huì)小編試駕一下，向大家展示一下新輝昂的閃光點(diǎn)，看看大眾輝昂怎么樣？

大眾輝昂怎么樣？給人成熟穩(wěn)重的商務(wù)氣息

這款車的外觀造型還是很別致的，流露出一種成熟穩(wěn)重的商務(wù)氣息，比較符合年輕人的品味。前臉的造型比較豐滿，引擎蓋處有兩條微微隆起的線條，看上去很有力量感。前大燈的造型比較犀利，給人帶來(lái)了一種野性之美。前格柵和大眾LOGO均采用了發(fā)光設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮?xí)r，光效非常炫酷，為整車帶來(lái)了一絲年輕活躍的感覺(jué)。

大眾輝昂怎么樣？動(dòng)力傳輸平穩(wěn)

新輝昂的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局設(shè)計(jì)，動(dòng)力傳輸很平穩(wěn)，換擋時(shí)不會(huì)產(chǎn)生頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)基本上沒(méi)有任何的異響，動(dòng)力性能還是很不錯(cuò)的。而且，縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的布局設(shè)計(jì)還能減少發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)前排空間的侵占，增大前排座艙的乘坐空間，大大提升了駕駛者的駕駛體驗(yàn)感。

大眾輝昂怎么樣？內(nèi)飾講究細(xì)節(jié)，設(shè)計(jì)貼心

新輝昂的內(nèi)飾并沒(méi)有采用傳統(tǒng)的對(duì)稱式布局設(shè)計(jì)，而且采用了時(shí)下比較流行的設(shè)計(jì)。整個(gè)中控區(qū)域偏向于駕駛員一側(cè)，呈現(xiàn)出環(huán)繞式的座艙造型，這樣的設(shè)計(jì)能為駕駛員帶來(lái)能便利的操作環(huán)境。其次，前排的后視鏡采用了防眩光設(shè)計(jì)，鏡面非常平整，顯示很清晰。

大眾輝昂怎么樣？搭載自適應(yīng)巡航系統(tǒng)

新輝昂搭載了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以自動(dòng)調(diào)節(jié)前后車的間距，大幅度降低了危險(xiǎn)系數(shù)，也避免了碰撞事故的發(fā)生，間接降低了汽車的保養(yǎng)和維修成本。此外，新輝昂還搭載了前后駐車?yán)走_(dá)以及360°全景影像系統(tǒng)，可以很好輔助駕駛員進(jìn)行停車、倒車等操作。對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，實(shí)用性還是很高的。

大眾輝昂怎么樣？座椅設(shè)計(jì)舒適，上檔次

新輝昂的座椅大面積采用了真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹，縫線的細(xì)節(jié)處理也很到位，工藝非常精湛。后排座椅還具有靠背調(diào)節(jié)、前后調(diào)節(jié)以及腰托調(diào)節(jié)等功能，極大地提升了乘坐人員的舒適性。此外，后排座椅還擁有小桌板、后排杯架以及中央扶手等許多人性化的設(shè)計(jì)，給整車增添了一絲檔次感。

大眾輝昂怎么樣？搭載空氣懸架系統(tǒng)

最令人滿意的肯定是新輝昂的底盤懸架系統(tǒng)。新輝昂除了低配版本之外，其它版本都配備了空氣懸架系統(tǒng)?？諝鈶壹芟到y(tǒng)可以根據(jù)周邊環(huán)境及車輛行駛狀況進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，比如，當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，空氣懸架系統(tǒng)會(huì)降低車身的高度及重心，以便汽車保持高效的行駛狀態(tài)。當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)一些不平整道路時(shí)，空氣懸架系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)升高車身高度，提高車輛的通過(guò)性，可以避免底盤被刮傷。并且，該系統(tǒng)的過(guò)濾效果也很出色，車內(nèi)人員基本上感受不到任何的顛簸感，舒適性極佳。

首先，剛看到大眾輝昂的的第一感受就是奪目有質(zhì)感，大眾LOGO的發(fā)光式設(shè)計(jì)增添了一些年輕活躍的氣息。其次，最讓我激動(dòng)的，當(dāng)屬于底盤搭載的自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)，整個(gè)操作順滑平穩(wěn)，操作性更高。大眾輝昂怎么樣？顯然已有了答案。

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