近日，江淮蔚來先進制造基地完成階段性產(chǎn)線改造的消息引發(fā)外界不少關注。消息稱，為滿足不斷增長的市場需求，江淮蔚來先進制造基地自2021年初便開始進行產(chǎn)線整體升級，展開對車身、涂裝、總裝車間等的關鍵改造，直至目前階段性改造任務已經(jīng)完成。根據(jù)規(guī)劃，此次產(chǎn)線整體升級將于2022年上半年全部結束，將有利于進一步提升產(chǎn)線效能、提升車輛交付品質(zhì)、滿足不斷增長的市場需求。這意味著，江汽集團與蔚來汽車的合作邁向了一個更高的發(fā)展階段。

                                                   △江淮蔚來先進制造基地生產(chǎn)線改造

江汽集團與蔚來汽車“聯(lián)姻”

談起江汽集團與蔚來汽車的合作，大家對此應該不會感到陌生。自2016年之初，在業(yè)界尚處于研討爭論之際，江汽集團便與蔚來汽車簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，開創(chuàng)了國內(nèi)傳統(tǒng)車企與新勢力車企的“聯(lián)姻”先河，雙方在合作過程中取得的一系列重要成果，成就了汽車圈開放合作的一段佳話。

5年前，促使江汽集團排除爭議、下定決心與蔚來汽車達成戰(zhàn)略合資合作的最大因素，無疑緣自對新能源汽車廣闊發(fā)展前景的精準預判。近年來，隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革興起，汽車與能源、交通、信息通信等領域技術正在迎來加速融合，電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化已成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢。國家層面也明確指出，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，為此出臺了一系列支持新能源汽車發(fā)展的政策。這一切，都為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供了前所未有的發(fā)展機遇。

                                                △江淮蔚來先進制造基地ES8全鋁生產(chǎn)線

江汽集團與蔚來汽車合作的另一大因素，則是緣自雙方的強大實力。事實上，江汽集團是最早切入新能源汽車領域的自主品牌車企代表，自2002年以來累積了九代技術、四代產(chǎn)品的技術平臺，在安全、壽命、智能、高效、節(jié)能領域擁有多項核心技術，形成了國際先進水平的產(chǎn)品正向開發(fā)和制造能力。蔚來汽車作為造車新勢力代表，則擁有全面的互聯(lián)網(wǎng)思維運營經(jīng)驗。這使得二者在造車領域存在巨大的優(yōu)勢互補性。面對汽車行業(yè)百年未有之大變局，江汽集團牢牢把握消費升級和市場年輕化新趨勢，主動擁抱互聯(lián)網(wǎng)，著力提升互聯(lián)網(wǎng)思維能力，加快轉型升級，與蔚來汽車一拍即合展開的創(chuàng)新合作，成為車企開展“互聯(lián)網(wǎng)+智造”合作較為成功的案例。

落成世界級智造工廠

在雙方合作進程中，第一大成果則是通過整合優(yōu)勢資源，引進全球先進的研發(fā)資源、制造標準及資本，聯(lián)合打造了世界級的新能源汽車智造工廠——江淮蔚來先進制造基地。值得一提的是，江淮蔚來先進制造基地從零到建成只花了一年多時間，充分展示了江汽集團與蔚來汽車在引領新能源汽車賽道競爭中的非凡速度。

江淮蔚來先進制造基地采用“互聯(lián)網(wǎng)+智造”模式，擁有國內(nèi)首條高端全鋁車身生產(chǎn)線，實現(xiàn)了噴涂無人化、沖壓生產(chǎn)無人化，焊裝整體自動化率達到97.5%，達到世界一流水平；通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術實現(xiàn)了自動排產(chǎn)、自動質(zhì)量檢測，可滿足客戶定制化生產(chǎn)需要。在建設過程中，江汽集團與蔚來汽車的工程技術人員共同攻克了包括熱融自攻鉚接、自沖鉚接、鋁點焊等在內(nèi)的7種連接工藝難題，相繼生產(chǎn)出高性能電動SUV蔚來ES8、ES6兩款產(chǎn)品，填補了中國高端新能源汽車的空白。

                                                         △江淮蔚來先進制造基地外景

2020年2月，隨著EC6量產(chǎn)項目在江淮蔚來先進制造基地的正式啟動，江汽集團與蔚來汽車的合作迎來進一步深化，雙方已合作量產(chǎn)ES8、ES6、EC6三款車型。2020年7月，江淮蔚來先進制造基地迎來第5萬臺整車量產(chǎn)下線。兩年時間從1到5萬，江汽集團和蔚來汽車一起創(chuàng)造了行業(yè)新速度，受到越來越多用戶的青睞，得到市場的認可。今年4月，江淮蔚來先進制造基地更是迎來第10萬臺整車量產(chǎn)下線，江汽集團與蔚來汽車的戰(zhàn)略合作迎來又一個里程碑，從第5萬臺到第10萬臺整車，只用了9個月的時間。截至目前，江淮蔚來先進制造基地已經(jīng)累計交付超過14萬輛整車。此次江淮蔚來先進制造基地生產(chǎn)線完成階段性升級，為包括ET7在內(nèi)的新車型投產(chǎn)以及整體產(chǎn)能提升做好了進一步準備。

深化合作成立合資公司

5年來，江汽集團與蔚來汽車的合作持續(xù)不斷深化。值得一提的是，今年3月，雙方進一步成立了江來先進制造技術（安徽）有限公司，在新能源整車制造、服務模式、管理機制等方面做出積極創(chuàng)新和探索，并以此為基礎構建網(wǎng)絡化、平臺化、大數(shù)據(jù)、人工智能等為技術平臺的“先進制造+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”新生態(tài)，進一步推動中國綠色產(chǎn)業(yè)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

當前，借由產(chǎn)業(yè)積淀和政策利好，安徽正在打造新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車世界級產(chǎn)業(yè)集群，合肥也在朝著打造“中國新能源汽車之都”穩(wěn)步邁進。身處合肥這片沃土，江汽集團與蔚來汽車正加快融入當?shù)匦履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展，以實際行動推動產(chǎn)業(yè)鏈的完整構建。

                                        △江來先進制造技術（安徽）有限公司成立儀式

今年4月，合肥新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園正式啟動建設。公開資料顯示，該產(chǎn)業(yè)園是蔚來汽車與合肥市政府簽署深化合作框架協(xié)議后共同打造的，定位世界級智能電動汽車產(chǎn)業(yè)集群，將開展整車、核心零部件、自動駕駛等創(chuàng)新性研發(fā)，打造具有全球競爭力、引領性的創(chuàng)新鏈；引入數(shù)百家關鍵配套企業(yè)，形成完整與高度聚集的產(chǎn)業(yè)鏈。根據(jù)規(guī)劃，新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園建設先期投入500億元，預計會帶來5000億的總年產(chǎn)值，整車產(chǎn)能將達到100萬輛，電池產(chǎn)能達100GWh。屆時，江來先進制造技術（安徽）有限公司將在其中發(fā)揮重要作用。

新能源汽車發(fā)展浪潮滾滾向前，在新時代背景下，江汽集團將堅持聚力發(fā)展智能新能源汽車，在大力發(fā)展自有品牌的同時，通過與蔚來汽車深度攜手，共赴新能源汽車市場藍海，不斷為用戶打造超乎期待的新能源汽車產(chǎn)品，創(chuàng)造美好車生活。

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