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軒逸先用 國產(chǎn)e-POWER驅(qū)動電機正式量產(chǎn)

來源:汽車之家 時間:2021-10-17 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】國內(nèi)媒體從相關(guān)渠道獲悉,國產(chǎn)e-POWER驅(qū)動電機正式投入量產(chǎn),在國內(nèi)市場,e-POWER動力系統(tǒng)將會率先出現(xiàn)在日產(chǎn)軒逸車型上,新車目前已經(jīng)到店,申報的油耗僅為4.1L/100km。

近日,國內(nèi)媒體從相關(guān)渠道獲悉,國產(chǎn)e-POWER驅(qū)動電機正式投入量產(chǎn),在國內(nèi)市場,e-POWER動力系統(tǒng)將會率先出現(xiàn)在日產(chǎn)軒逸車型上,新車目前已經(jīng)到店,申報的油耗僅為4.1L/100km??梢哉f,作為一臺家用車,搭載全新動力的軒逸e-POWER車型將會擁有更強的競爭力。

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  我們來回顧一下e-POWER動力系統(tǒng)的工作原理,首先,發(fā)動機在這套系統(tǒng)中并不會承擔(dān)驅(qū)動車輛的功能,它的任務(wù)是為電動機充電;驅(qū)動車輛的工作由電動機全權(quán)負責(zé)。此外,相比上一代e-POWER技術(shù),國產(chǎn)軒逸e-POWER即將搭載的這套動力系統(tǒng)將會擁有更加出色的動力表現(xiàn)、熱效率以及燃油經(jīng)濟性。

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關(guān)鍵詞:e-POWER,系統(tǒng),動力,驅(qū)動,車輛

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