全球的新能源汽車行業(yè)飛速發(fā)展，全球不管是造車新勢(shì)力還是傳統(tǒng)車企都開(kāi)啟了新能源純電車型之路。在2021年年初上汽大眾和一汽大眾分別推出了ID.4X和ID.4 CROZZ兩個(gè)具有跨時(shí)代意義的純電動(dòng)SUV，這也代表著大眾正式開(kāi)啟了自己的新能源之路，那么出自同源的ID4 CROZZ和大眾ID.4X哪個(gè)好，又有什么不同呢？

ID4 CROZZ和大眾ID.4X哪個(gè)好？外觀ID.4 X更加時(shí)尚

大眾ID.4 X和ID.4 CROZZ兩款車型均采用了大眾最新的電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與傳統(tǒng)的燃油車型有著本質(zhì)區(qū)別，可發(fā)光的全新大眾車標(biāo)以及貫穿式的LED燈帶，帶來(lái)了很強(qiáng)的科技魅力；不過(guò)在細(xì)節(jié)處這兩臺(tái)車還是存在著一些差異。

前臉部分大眾ID.4 X采用了豐富的線條進(jìn)行修飾，大眾ID.4 X在層次感和運(yùn)動(dòng)感方面的設(shè)計(jì)還是非常用心；相比之下ID.4 CROZZ的前臉設(shè)計(jì)就略顯簡(jiǎn)單，方正的前臉甚至還有一點(diǎn)呆板。

兩款都配備了IQ. Light光眸矩陣式大燈，并且都支持迎賓喚醒光效功能，區(qū)別點(diǎn)主要在于大眾ID.4 X是全系標(biāo)配，ID.4 CROZZ只有高配車型才有。

側(cè)身兩款車看上去都非常修長(zhǎng)，流暢的線條帶來(lái)了不錯(cuò)的視覺(jué)效果；尾部ID.4 CROZZ看上去重心更高，下包圍大面積的塑料不如ID.4 X看上去精致。

ID4 CROZZ和大眾ID.4X哪個(gè)好？ID.4 X智能化程度更高

出自同平臺(tái)的大眾ID.4 X和ID.4 CROZZ在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上一致性還是比較高的，最新的數(shù)字化座艙看上去非常具有簡(jiǎn)約科技風(fēng)，在細(xì)節(jié)上ID.4 X的配色更加活潑，中控的層次感和高級(jí)感更加強(qiáng)烈，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也更加合理；ID.4 CROZZ相對(duì)來(lái)說(shuō)就中庸了一些。

兩者均配了5英寸的全液晶儀表盤和12英寸的中控大屏，內(nèi)部搭載最新的智能交互系統(tǒng)，只是在功能上大眾ID.4 X表現(xiàn)更加出色，通過(guò)大眾超級(jí)APP就可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、智能家居控制等功能。

ID4 CROZZ和大眾ID.4X哪個(gè)好？舒適性ID.4 X更高

大眾ID.4 X和ID.4 CROZZ兩款車型軸距尺寸相同，車身長(zhǎng)寬高尺寸上的差距也微乎其微，所以整個(gè)座艙的乘坐空間以及后備箱空間表現(xiàn)基本不存在差異。

只是座椅用料更加高級(jí)、更能更加豐富的大眾ID.4 X在乘坐舒適性方面要略勝一籌。

ID4 CROZZ和大眾ID.4X哪個(gè)好？ID.4 X續(xù)航能力稍高

采用了ZF最新一代制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的大眾ID.4 X，動(dòng)能回收效率更高，最多可增加20%的續(xù)航里程；雖然電池容量比ID.4 CROZZ要低一些，但是實(shí)際的NEDC綜合續(xù)航里程要比ID.4 CROZZ高出5km。

ID4 CROZZ和大眾ID.4X哪個(gè)好？ID.4X在外觀設(shè)計(jì)上更加的出色，同時(shí)在動(dòng)力、續(xù)航、內(nèi)飾高級(jí)感、智能化配置等一些功能上更加緊貼中國(guó)消費(fèi)者的喜好，兩者相比之下，大眾ID.4X的綜合產(chǎn)品能力更強(qiáng)一些，通過(guò)文章，南北大眾誰(shuí)更強(qiáng)，一目了然。

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