ID.3定位品質(zhì)與樂趣兼?zhèn)涞募冸娍缃畿?,充滿潮趣、智趣、駕趣,多方面將樂趣拉滿的同時(shí),也為消費(fèi)者提供安心舒適的用車體驗(yàn)。作為大眾集團(tuán)推出的首款基于MEB平臺(tái)的純電動(dòng)車,ID.3開創(chuàng)了大眾品牌電動(dòng)車家族的先河,在歐洲市場(chǎng)早已成為爆款,如今在國內(nèi)市場(chǎng)上市,必定會(huì)成為年輕人的新選擇 。
這款車在外觀上采用了大量運(yùn)用“光”的元素,具有鮮明的電動(dòng)化汽車設(shè)計(jì)特征,加上豐富的色彩應(yīng)用與細(xì)節(jié)打磨,將未來感表現(xiàn)得淋漓盡致,堪稱用一款潮流單品的基準(zhǔn)打造的充滿潮趣的純電車。
前臉依舊運(yùn)用了大量扁平化元素,封閉式的格柵、蜂窩狀的前包圍都是ID家族的設(shè)計(jì)元素。側(cè)面采用了全新設(shè)計(jì)的20吋花瓣式輪轂造型,讓整車看上去別具一格。ID.3的尾部設(shè)計(jì)同樣十分別致,干練而富有力量,帶給人非常靈活的感覺。
同樣,這款車的前大燈采用了ID.Light的燈組,令新車在夜晚的點(diǎn)亮效果尤為出眾。在此基礎(chǔ)上,ID家族標(biāo)志性的貫穿式日行燈也有所標(biāo)配,進(jìn)一步提升了新車的科技屬性與未來感。
大眾ID.3的長寬高分別為4261mm、1778mm、1568mm,軸距更是達(dá)到了越級(jí)一般的2765mm??梢钥吹剑@樣的車身尺寸絲毫不遜色于大眾的兩廂燃油車擔(dān)當(dāng)高爾夫。此外,ID.3的A柱的傾斜角度十分之大,甚至與A柱幾乎保持一致。新車不僅擁有更好的風(fēng)阻系數(shù),同時(shí)駕駛員在車內(nèi)更可以獲得出色的視野,可謂是一舉兩得。
內(nèi)飾部分,立體雕塑感的裝飾面板貫穿整個(gè)中控臺(tái),搭配10英寸懸浮式中控大屏營造出未來觀感。另外,30色內(nèi)飾氛圍燈讓車內(nèi)燈光隨心而變。不僅如此,ID.3內(nèi)飾的材料還做了全新的復(fù)色工藝設(shè)計(jì),高級(jí)感十足。
ID.3在人機(jī)交互體驗(yàn)方面也十分具有樂趣,其保留了AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示功能,能將行車信息及路況導(dǎo)航信息投射在前擋風(fēng)玻璃上,并與前方道路視覺融合。相較于傳統(tǒng)的HUD,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)HUD能夠?qū)⑿畔⒏又庇^地呈現(xiàn)給消費(fèi)者,在經(jīng)過一些陌生路段時(shí),這種HUD使用起來的體驗(yàn),勢(shì)必會(huì)更加友好。在儀表臺(tái)前方,ID. Light光語系統(tǒng)可在導(dǎo)航、來電、語音交互、警示等多個(gè)場(chǎng)景發(fā)出不同顏色的燈光提醒,讓駕乘者體驗(yàn)聲與光的交流帶來的便利。
ID.3電池容量為57.3kWh,綜合工況續(xù)航里程(NEDC)達(dá)430km,電池包經(jīng)過了338項(xiàng)品牌標(biāo)準(zhǔn)安全驗(yàn)證,堪稱超強(qiáng)電能。而得益于同級(jí)罕有的后輪驅(qū)動(dòng),ID.3在加速時(shí),車輛重心后移,使得后輪獲得更多的抓地力,加速性能得到提高。再加上獨(dú)立五連桿后懸、此外就是50比50重量配比,能夠讓ID.3擁有靈活的車身表現(xiàn)。
在ID.3之前,上汽大眾MEB平臺(tái)已有ID.4 X和ID.6 X兩款車型,產(chǎn)品力自然是不需要擔(dān)心。個(gè)性外觀,獨(dú)特的內(nèi)飾,加上極具科技感的細(xì)節(jié),上汽大眾ID.3必定會(huì)獲得廣大年輕人的喜愛。心動(dòng)的朋友們可不要錯(cuò)過了。
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