上汽大眾奧迪電動suv Q5etron 作為上汽奧迪的首款純電動概念車，基于奧迪模塊化電動MEB平臺打造而來，或?qū)⒚髂晟鲜小?jù)悉，該車將采用奧迪新一代插電式混合動力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程比A3 e-tron和Q7 e-tron的 31英里（50公里）更長。

從設(shè)計來看，新車將在很大程度上保留概念車整體風格，延續(xù)奧迪全新e-tron設(shè)計語言，分體式像素矩陣LED大燈組，應(yīng)該是整車最大亮點之一，讓“燈廠”的稱號再度坐實，點亮后視覺效果保證驚艷。而全封閉的六邊形大嘴格柵也算是奧迪純電動車型慣用的設(shè)計手法，與e-tron較為相似，有著不錯的氣勢感，并且從下包圍來看，未來新車或許還會提供R-Line運動套件。

側(cè)面倒是沒什么設(shè)計上的驚喜，作為基于MEB平臺打造的純電動SUV，自然還是熟悉的德系風格，車身修長協(xié)調(diào)，輪廓動感洗練。尾部貫穿式燈組非常吸睛，內(nèi)部通過LED光源點綴，夜晚點亮后視覺效果出彩，不過也有網(wǎng)友覺得它太過細長，點亮后很難辨別內(nèi)部造型。

空間方面，新車將提供6座和7座布局，用車場景豐富，像AR HUD增強現(xiàn)實高清平視顯示、奧迪數(shù)字化座艙等均會配備。

關(guān)于動力和續(xù)航部分，新車沒有給出太多信息，其概念車搭載的是83.4kWh電池模組，續(xù)航超560公里，量產(chǎn)車預(yù)計也會如此，當然了，續(xù)航里程如果更長以及快充技術(shù)更先進的話，肯定更能滿足消費需求。

總結(jié)：上汽奧迪 Q5etron 雖說目前上汽奧迪還沒有公布該車更多信息，但就目前來看，上汽奧迪 Q5etron有著極具品牌辨識度的造型設(shè)計，與旗艦車型相呼應(yīng)的虛擬座艙，寬敞的車內(nèi)空間，以及接近傳統(tǒng)動力車的駕駛感受，表現(xiàn)都很不錯。在此，我們也相信上汽奧迪 Q5etron作為品牌首款量產(chǎn)純電SUV車型，一定會在產(chǎn)品力方面做得細致周到，接下來就讓我們拭目以待吧！

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