2021成都車展上有諸多車型亮相,而在上汽大眾展臺(tái)上,一個(gè)熟悉又陌生的身影備受矚目。這就是早在歐洲市場(chǎng)上市,并且銷量火爆甚至碾壓了特斯拉的ID.3。如今這款大家期待許久的車型終于來(lái)到了國(guó)內(nèi)。那么大眾這款王牌車型有哪些亮點(diǎn)呢?讓我們了解一下。
上汽大眾ID.3外觀方面采用了ID系列車型的家族化設(shè)計(jì),新車運(yùn)用了純電動(dòng)車型主流的封閉式前臉設(shè)計(jì),并且整體的線條極為流暢,前臉部分還出現(xiàn)了可發(fā)光的大眾品牌標(biāo)識(shí),并且中間部位有一條貫穿式的LED燈帶連接左右兩側(cè)大燈組,燈組內(nèi)部匹配全LED光源,造型纖細(xì)且內(nèi)部細(xì)節(jié)精致,點(diǎn)亮之后辨識(shí)度極高。
ID.3車身側(cè)面也延續(xù)了海外版本的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體較為簡(jiǎn)約,其中車窗下方所配備的上揚(yáng)式腰線,從前翼子板處一直延伸至尾燈組部分,搭配上整車姿態(tài)為其帶來(lái)了較強(qiáng)的俯沖感。根據(jù)信息顯示,新車目前提供了極光綠,賽博黃,超導(dǎo)紅,離子灰,晶質(zhì)白5種車身配色,未來(lái)還將有更多新奇的配色出現(xiàn)。
新車在側(cè)面還提供了多種輪圈可供選擇,值得注意的是,這臺(tái)新車的軸距水平達(dá)到了2765mm,在緊湊型車領(lǐng)域?qū)儆谏嫌嗡?,相比家族中同為兩廂車的?代高爾夫來(lái)說軸距水平整整多出了129mm。
新款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格與大眾此前推出的兩款純電動(dòng)車型如出一轍,其中中控臺(tái)上方配備了5.3英寸的LCD顯示屏幕,旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)直接出現(xiàn)在屏幕的右側(cè),如此的設(shè)計(jì)與寶馬I3的手法十分相似。
車內(nèi)中控臺(tái)飾板采用雙層設(shè)計(jì),為整個(gè)座艙增添了一定的時(shí)尚氣息,并且中控臺(tái)上配備了10英寸的懸浮式顯示屏幕,其內(nèi)部匹配大眾最新的MOS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),功能方面具備高德在線導(dǎo)航,手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制,智能家居遠(yuǎn)程控制等,中控顯示屏幕向主駕駛一側(cè)稍稍傾斜,便于駕駛員日常的操作。
在動(dòng)力表現(xiàn)方面,上汽大眾ID.3采用了同級(jí)中極為少見的后置電機(jī)加后輪驅(qū)動(dòng)布局,其內(nèi)部所匹配的電機(jī)最大輸出功率為125千瓦,峰值扭矩為310牛米,續(xù)航方面匹配的是容量為57.3千瓦時(shí)的三元鋰電池,官方所公布的綜合續(xù)航里程約為430千米。
外觀時(shí)尚,內(nèi)飾用心,性能和續(xù)航也十分不錯(cuò),非常適合當(dāng)下的年輕人。小編對(duì)大眾這款新車可是非常心動(dòng),不知道你怎么看呢?
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問題)未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) sbu3.com
汽車團(tuán)購(gòu) tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團(tuán)購(gòu)電話:400-6808097
關(guān)鍵詞:大眾,車型,設(shè)計(jì),新車,ID.3
近日,Thekoreancarblog獲取到了一組捷尼賽思GV70 EREV車型的路試
近日,NYMammoth根據(jù)此前慕尼黑車展上釋放的預(yù)告圖和概念車,用數(shù)字
日前,達(dá)契亞品牌正式發(fā)布了新款Spring車型的官圖。新車作為年度改
日前,東風(fēng)日產(chǎn)旗下,代號(hào)為NR15的插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)正式SOP下線。
日前,紅旗HS6 PHEV內(nèi)飾正式亮相。新車定位中大型SUV,采用1.5T插電