經(jīng)歷了疫情之后汽車市場的熱度相比此前有所降低，不過有變化就意味著有機遇。為了提振國內(nèi)汽車制造業(yè)的發(fā)展，國家政策也有了很多改進和優(yōu)化。比如此前針對7-9座車推出了可以6年免檢的新政，就讓很多多座車型迎來了春天。近日五菱征程新車上市，分為舒適型與豪華型，提供7/8/9多種作為布局，售價7.58萬元起。這是一臺C1駕照就能開的寬體商務(wù)車，可以享受7-9座車的免檢新政，有望成為香餑餑。

首先看外觀，五菱征程新車硬朗大氣的輪廓和雙側(cè)滑門的設(shè)計就讓它輕松脫穎而出，贏了不少同級對手。在座椅布局上提供7、8、9多種布局可選，靈活性更出色。作為一臺五米無五方的大個頭家用車它能夠兼顧更多用車的生活場景，實用性非常出色。而且雖然各大，但只要C1本就能開，不用為了開車還要找個B本司機。大氣的顏值、實用寬敞的空間，五菱征程9座車能滿足商務(wù)接待和坐人、拉貨的需求，實用性非常出色。

從側(cè)面看五菱征程的雙側(cè)滑門的確檔次感很強。座椅部分設(shè)計了包裹性很好的座椅，表面采用PVC水性處理，搭配激光雕刻工藝縫線乘坐舒適，質(zhì)感也很好。側(cè)滑門的滑軌設(shè)計成隱藏式的布局，車身側(cè)面的感覺更高大立體，整體感更強。

在內(nèi)飾這方面五菱征程9座車設(shè)計更關(guān)注了年輕人的喜好和審美，大尺寸的三幅式方向盤手感出色。搭配多功能按鍵操控更便捷、實用。高配車型在中控部分配置了一塊8英寸的大屏，科技感十足。黑白色的拼色內(nèi)飾更是讓整車的質(zhì)感迅速提升，乘用化設(shè)計也有了幾分寬體商務(wù)車的奢華氣場。

空間更是五菱征程9座車的巨大優(yōu)勢，五菱征程從實際用車的駕乘體驗出發(fā)，在空間上簡潔布局、實用性出色。五米五方的超大空間設(shè)計理念帶來十分出色的實用性，五菱征程曾為了業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿商務(wù)車型。在車輛中后排也加入了可單獨控制和調(diào)節(jié)的空調(diào)設(shè)計，讓每位乘客乘車都輕松舒適。

耐用的品質(zhì)、人性化的設(shè)計細節(jié)，五菱征程進可以商務(wù)接待、坐人、帶貨，退還可以家用代步，長途出行，非常實用。和同級別車相比它的車寬優(yōu)勢更突出，后輪罩間距達到了1.24米，照顧了更多消費者的用車需求，實現(xiàn)工作生活兼顧、“賺錢生活五五開”的生活方式。

動力上五菱征程9座車和同級別、同排量的對手相比，搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到108kw，最大扭矩達到250N·m。這保證了這臺車澎湃的動力，更有了秒殺同級別對手的硬核實力。傳動匹配6速手動變速器，它的油耗也并不高，官方給出的數(shù)據(jù)為百公里綜合油耗7.6L左右，養(yǎng)車無壓力，更適合廣大企業(yè)用戶和消費者。五菱征程9座新車上市，輕松滿足多樣用車需求，有望成為香餑餑。

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