日前，梅賽德斯官方正式發(fā)布了旗下全新奔馳C級All-Terrain（全地形）車型的官圖。新車以全新C級旅行版為基礎(chǔ)打造，標配了四驅(qū)系統(tǒng)、增高離地間隙、增加越野模式等相關(guān)配置，使得新車擁有非常不錯的非鋪裝路面的行駛能力。據(jù)悉，新車將于9月在慕尼黑國際車展上首次亮相。有意思的是，新車并不會在美國市場上提供。

　　外觀方面，新車采用了奔馳全新的設(shè)計語言，前進氣格柵為多邊形設(shè)計搭配粗壯的單條幅中網(wǎng)以及直瀑式的組合造型。兩側(cè)大燈組內(nèi)部裝備了高亮度的數(shù)字照明系統(tǒng)，在越野模式下能夠提供能強大的亮度與光源角度，以獲得最大的能見度。前包圍采用了貫穿式的散熱開口設(shè)計，兩側(cè)搭配了亮黑色的“C”字形裝飾，前唇下方還配備了黑色的下護板，提升了一些越野質(zhì)感。

　　車身側(cè)面，新車新車依舊采用標準的旅行車車身結(jié)構(gòu)，但增加了黑色的前后輪眉以及更粗壯的側(cè)裙，門框上的裝飾條以及外后視鏡也采用了亮黑色涂裝，底盤高度被進一步升高，搭配五輻式大尺寸輪圈，使得新車側(cè)面的線條感以及氣場得到一定提升。

　　車尾部分，新車尾燈與全新C級轎車相類似，內(nèi)部燈組模塊采用單條幅橫向排列，點亮后辨識度較高，后包圍使用與車身不同色設(shè)計，并增加了后包圍下護板，保護底盤的同時也是為了增加越野質(zhì)感，排氣為雙邊共兩出的布局，尾部整體趕上去動感十足。

　　內(nèi)飾部分，新車新車與全新C級轎車大體相同，采用懸浮式設(shè)計的10.25英寸全液晶儀表盤（可升級到12.3英寸）以及向駕駛員偏向6度的中控多媒體觸控屏，值得注意的是，新車的方向盤造型采用了全新的三輻式設(shè)計，造型更為時尚。整個中控臺的設(shè)計使得新車內(nèi)部的層次感非常，再加上皮質(zhì)座椅皮質(zhì)包裹的門板，讓新車的豪華感也沒有絲毫減弱。

　　配置方面，新車的中控顯示屏中將增加一個特殊的“offroad”顯示屏，可以顯示車輛傾斜角度、下降高度和轉(zhuǎn)向角度；它還可顯示車輛的地理坐標和指南針功能。另外，新車將會標配電動開啟和關(guān)閉的后備廂。

　　越野配置方面，新車將提供經(jīng)過越野化調(diào)整的懸架系統(tǒng)，使得前懸架具有更大的轉(zhuǎn)向角度，車身高度增加了將近40毫米，四輪驅(qū)動系統(tǒng)也經(jīng)過了強化，同時增加了兩種越野駕駛模式，分別為崎嶇山路模式以及陡峭坡路模式。

　　動力方面，新車將搭載代號為M254的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機，以及2.0T四缸渦輪增壓柴油發(fā)動機，兩款發(fā)動機都配備了48V輕混系統(tǒng)。但官方目前并沒有公布這兩款發(fā)動機的具體動力參數(shù)。

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