當(dāng)你渡過(guò)弱冠之年,是否已經(jīng)實(shí)現(xiàn)兒時(shí)夢(mèng)想并為之奮斗;

當(dāng)你渡過(guò)而立之年,是否已經(jīng)學(xué)會(huì)如何平衡工作與生活;

當(dāng)你渡過(guò)不惑之年,是否已經(jīng)取得了獨(dú)屬于自己的成就;

又是否能在知天命的時(shí)間節(jié)點(diǎn),依舊擁有披荊斬棘的勇氣與實(shí)力?

這是他們,33位名字曾家喻戶曉的“哥哥”們,敢于挑戰(zhàn)自我,接下來(lái)將在《披荊斬棘的哥哥》中展現(xiàn)人生的有一段巔峰之旅;

這也是它,凝聚30多年技術(shù)沉淀的“汽車人”WEY摩卡,敢于突破邊界,接下來(lái)也許將成為你的“盾”與“刃”,砥礪前行。

盾——呵護(hù),每一次出行

當(dāng)WEY摩卡作為“盾”,它將帶給你世界上最堅(jiān)固的防護(hù),抵擋一切外在傷害入侵;也將是最懂你的伙伴,“一言一行”都只為讓你感到舒適而存在。

一方面,它秉持了一貫的“安全不分級(jí)”理念,帶來(lái)整車77%高強(qiáng)度鋼應(yīng)用占比,其中熱成型鋼應(yīng)用占比為20%,啟用了一體式熱成型門環(huán),豎起堅(jiān)實(shí)屏障,只為守護(hù)你的安全;6安全氣囊+膝部氣囊,配上預(yù)緊限力安全帶,就算面對(duì)突如其來(lái)的變故,也能提供有效防護(hù),最大程度避免碰撞、二次傷害,作為你抵擋一切傷害、牢不可破的“盾”。

而另一方面,它還始終堅(jiān)持“讓豪華觸手可及”理念,以至高21.88萬(wàn)元的官方定價(jià),帶來(lái)遠(yuǎn)超定價(jià)水平的豪華享受。真皮座椅不僅僅有絕佳手感與散熱性,更是帶來(lái)座椅8向+腰托4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱+通風(fēng)+按摩、記憶迎賓等功能,在帶來(lái)絕佳舒適體感的同時(shí),也帶來(lái)了更加智能的特性;雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、負(fù)離子空氣凈化器等配置,更是帶來(lái)清新健康環(huán)境;隔音玻璃+后排隱私玻璃+后排遮物簾,則能有效保護(hù)駕乘人員隱私,做守護(hù)你身心雙重安全、盡享豪華舒適的“盾”。

而這樣的“盾”并非是行業(yè)“標(biāo)配”,尤其是合資車型往往在這方面只追求夠用,不追求完美。就比如日前剛剛上市的全新日產(chǎn)奇駿,如圖所示,細(xì)節(jié)上明顯無(wú)法與WEY摩卡相抗衡,尤其是在病毒肆虐的當(dāng)下,如果車輛內(nèi)未配備空氣凈化相關(guān)裝置,那無(wú)異于未給車帶上“口罩”,帶著車主在重重污染下行車。不要說(shuō)做你的“盾”,連基本的防護(hù)都無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

刃——進(jìn)擊,每一段人生

而當(dāng)WEY摩卡作為“刃”,它將會(huì)成為你最鋒利的“武器”,能夠與時(shí)間賽跑,也能夠?yàn)槟銧?zhēng)取更多的利益。

其配備了全新自研E20N 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(L4)+48V輕混系統(tǒng),基于深度米勒循環(huán)系統(tǒng)等行業(yè)頂尖技術(shù),帶來(lái)充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。值得一提的是,其匹配的全球首款橫置9DCT變速器,其完全不同于以往傳統(tǒng)兩分式傳動(dòng)軸離合模式,而是令電機(jī)同軸居中布置的同時(shí),自帶一套獨(dú)立變速器,因此較真來(lái)說(shuō),這款變速器實(shí)際是一款三離合變速器。這種全新而機(jī)構(gòu)摒棄了以往雙離合的種種頑固問(wèn)題,帶來(lái)更佳絲滑、平順的換擋體驗(yàn),以及更加優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性,NEDC綜合油耗僅7.5L/100km,可以說(shuō)這柄實(shí)力鋒銳的“刃”兼顧極大的實(shí)用性。

同樣以同價(jià)位區(qū)間的全新日產(chǎn)奇駿進(jìn)行簡(jiǎn)單對(duì)比,尤其是動(dòng)力部分啟用了VCT超變擎300(L3)發(fā)動(dòng)機(jī),缸體結(jié)構(gòu)為三缸。要知道,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)唯有四缸機(jī)才能保證兩側(cè)活塞始終保持對(duì)稱工作,進(jìn)而規(guī)避抖動(dòng)、噪音等問(wèn)題,而三缸機(jī)在本身結(jié)構(gòu)上是先天不足,如此抖動(dòng)不停又如何能做你的“刃”?換句話說(shuō),就算日產(chǎn)并非為了雙積分政策而配備這一配置,也擁有足夠的技術(shù),但未來(lái)長(zhǎng)久駕駛后是否會(huì)產(chǎn)生舊有問(wèn)題,一切還需觀望后才能下定論。

結(jié)語(yǔ)

以“盾”之型為你建立周全防護(hù),以“刃”之鋒為你一路披荊斬棘,WEY摩卡就是這樣簡(jiǎn)單而堅(jiān)定。然而它的強(qiáng)悍不止于此,還在第五屆2021世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽斬獲金獎(jiǎng),引領(lǐng)著汽車行業(yè)智能化發(fā)展。它用自己來(lái)詮釋完美,只為能在你前行的路上成為最佳合作伙伴,WEY摩卡,值得你青睞的一款自主高端SUV。

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