2021年已經過去一半，從各大車企提交的成績單可以看出，10萬左右的自主SUV依舊是大眾關注的焦點。即便是自主品牌想要不斷向上，大家也將更多的目光放在10萬級家用SUV身上。而在眾多產品中，長安CS55PLUS與廣汽傳祺GS4無疑是很多家用SUV消費者關注的焦點，當然，這兩款產品力出眾的車型，也讓很多消費者不知道如何選擇，今天就簡單聊一聊，對于預算10萬左右，還想買一輛靠譜的家用SUV，到底應該選擇誰？

從外觀方面來說，廣汽傳祺GS4看起來一如既往的大氣，但是這款車的設計對于時下年輕消費者來說，卻少了一絲動感。而即將上市的第二代長安CS55PLUS則不同，作為新科技智慧美學下首款CS序列產品，第二代CS55PLUS的每一個細節(jié)，都考慮到年輕人對時尚的主張、對個性的表達。用很多網友的話說，第二代CS55PLUS可以說是將美學與功能有機融合，不止視覺效果驚艷，同時也擁有遠超廣汽傳祺GS4的未來感，即便是放在幾年后的汽車市場，這款車的造型也不會過時。講真，單憑外觀來看，長安CS55PLUS的外觀設計還是更有誘惑力。

坐進車內，作為自主家用SUV的代表作，長安CS55 PLUS與廣汽傳祺GS4都沒有讓大家失望，兩款車不論做工還是用料，又或者在配置方面的表現(xiàn)都可以說遠超同價位的合資SUV，不然消費者在面對兩款車的時候，也不會如此糾結。不過，相比廣汽傳祺略顯中庸的中控區(qū)設計，新款長安CS55PLUS采用科技輕薄的體量及型面設計的內飾顯然更有誘惑力，尤其是個性化的布局，更是將科技前衛(wèi)與實用儲物完美兼顧，強烈的視覺震撼力加上家用實用性，足以讓消費者放棄傳祺GS4。

至于空間方面，其實第二代長安CS55PLUS與廣汽傳祺GS4的表現(xiàn)相差無幾，畢竟兩款車的尺寸差別并不大。不過，由于造型的關系，第二代長安CS55PLUS的后排頭部空間還是要比傳祺GS4更充裕一些，空間感會更好一些。當然，很多消費者可能更關心兩款車的動力表現(xiàn)。

目前來說，兩款車都采用的是1.5T發(fā)動機，其中第二代長安CS55PLUS搭載了新一代NE1.5T高效動力組合，最大額定功率138kW，最大扭矩300N·m，不止參數(shù)優(yōu)勢更為明顯，而且集成發(fā)動機設計、變速器開發(fā)、CAE仿真、NVH評價、電噴匹配、試驗試制、性能開發(fā)、機車8大核心技術能力，擁有強大的自主研發(fā)實力。再加上綜合傳遞效率高達94.3%的自家變速箱的高契合度，也讓長安CS55PLUS擁有遠超傳祺GS4的平順性，更為重要的是，這款新車的百公里油耗只有5.9L。相比之下，你會選擇廣汽傳祺GS4，還是第二代長安CS55PLUS呢？

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