日前，上汽通用發(fā)布了第八代Ecotec全新1.5T四缸發(fā)動機，新發(fā)動機延續(xù)通用的單缸最優(yōu)設(shè)計理念、模塊化架構(gòu)集成策略和一流的智能制造和科研測試三大開發(fā)理念，未來可與9速自動變速箱以及CVT無級變速箱匹配，并支持48V輕混、強混以及插混系統(tǒng)。

　　新發(fā)動機最大額定功率范圍135kW-155kW，比上代提升26%；最大扭矩輸出范圍250N·m-270N·m，比上代提升8%；燃油經(jīng)濟性也比上代提升6%。另外，新機還將搭載新一代控制器芯片，其配備神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、深度學(xué)習(xí)等技術(shù)，還支持OTA升級，該芯片的算力以及內(nèi)部存儲器性能均領(lǐng)先當前主流產(chǎn)品。通過4大維度的優(yōu)化，新1.5T發(fā)動機的NVH表現(xiàn)也得到提升。新發(fā)動機經(jīng)過9種耐久性測試、測試時長20372小時，測試里程近500萬公里，保證其性能、品質(zhì)和可靠性表現(xiàn)。第八代Ecotec發(fā)動機從2018年引進至今，國內(nèi)總生產(chǎn)超127萬臺。

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關(guān)鍵詞：發(fā)動機,提升,測試,上代,以及