在國內(nèi)汽車市場，總有人覺得合資車就是比國產(chǎn)車好。但是當(dāng)把價(jià)格控制在一定范圍內(nèi)的時(shí)候，同價(jià)位的合資車很難與國產(chǎn)車相比。尤其是在轎跑SUV領(lǐng)域，國產(chǎn)車更是對(duì)同價(jià)位的合資車形成全方位碾壓，比如今天說的這輛長安CS85COUPE與吉利星越的綜合實(shí)力就遠(yuǎn)超同價(jià)位的合資轎跑SUV。不過，這兩款出色的產(chǎn)品也讓很多消費(fèi)者陷入糾結(jié)，不知道該如何選擇，接下來就讓我們一起看一看。

先說外觀層面，吉利星越與長安CS85COUPE的設(shè)計(jì)都是相當(dāng)經(jīng)典的轎跑SUV造型，而且加上自家的家族式前臉設(shè)計(jì)，看上去極具辨識(shí)度與原創(chuàng)度。很多同價(jià)位的合資車相比，這兩款車的前臉都是非常誘人的。但是由于車身尺寸的關(guān)系，長安CS85COUPE不止看上去更具攻擊性，而且側(cè)面的比例也更加協(xié)調(diào)。講真，吉利星越的尾部由于車身長度的關(guān)系，收的有點(diǎn)急了，反而給人一種怪異的感覺。

不過，外觀設(shè)計(jì)終究是仁者見仁智者見智，我們還是坐進(jìn)車內(nèi)看兩款車有何不同。單純看用料與做工的話，兩款車都很有誠意。至少和同價(jià)位的合資車相比，這兩款國產(chǎn)轎跑SUV可謂是豪華感十足。而且在配置方面，長安CS85COUPE與吉利星越也都是十分有誠意。不過，如果同價(jià)位的長安CS85COUPE與吉利星越相比，前者的性價(jià)比還是更高一些。

當(dāng)然，整個(gè)車內(nèi)部分讓消費(fèi)者最滿意的還是長安CS85COUPE的后排空間。眾所周知，轎跑SUV的后排往往會(huì)比較壓抑，吉利星越也沒逃過這一魔咒，而長安CS85COUPE由于較長的車身尺寸與軸距，所以后排溜背造型并沒有對(duì)車內(nèi)空間有過多影響，再加上更加出色的腿部空間，顯然更容易打動(dòng)消費(fèi)者。

除此之外，在動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面，長安CS85COUPE也比吉利星越更值得考慮。雖然二者都有1.5T和2.0T車型可選，而且動(dòng)力參數(shù)之間也大同小異。但是不同的調(diào)校風(fēng)格，讓長安CS85COUPE與吉利星越有著完全不同的駕乘體驗(yàn)。其中吉利星越可以說專為年輕消費(fèi)者打造，為了追求動(dòng)力輸出與操控甚至犧牲了一定的家用舒適性。而長安CS85COUPE則不同，該車在家用舒適性的基礎(chǔ)上添加了一定的運(yùn)動(dòng)屬性，在實(shí)用而舒適的基礎(chǔ)上增加了駕駛樂趣，顯然更適合大多數(shù)消費(fèi)者。再加上長安CS85COUPE超越同級(jí)的燃油經(jīng)濟(jì)性，你是否找到自己想要的答案？

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