全球能源產(chǎn)業(yè)電動化變革之下，鋰電產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，掀起全球鋰電化風暴。有數(shù)據(jù)顯示，全球鋰電池各細分市場保持高速增長，如輕型車鋰電池2020年出貨量達9.7GWh，同比增長78%；2020年國內(nèi)電動工具用鋰電池出貨量5.6GWh，同比增長124%。中國鋰電池企業(yè)迎來了全面發(fā)展的機遇。但同時，鋰電產(chǎn)業(yè)具有資金密集、人才密集、技術密集、質(zhì)量風險大的特性，這是難以跨越的行業(yè)門檻。在機遇的另一面是挑戰(zhàn)與風險：投資圈地、盲目擴張導致產(chǎn)能結(jié)構(gòu)過剩；四面出擊而忽略企業(yè)經(jīng)營管理和深耕細分市場；盲目追捧單一的數(shù)據(jù)指標、忽視全面綜合的技術需求；忽視質(zhì)量，以低價競爭快速獲取市場，謀求短期利益。這些都有可能成為行業(yè)風云變幻下的暗礁。

資本洶涌入局，動力鋰電池行業(yè)要守住初心

6月9日，瑞典電池企業(yè)Northvolt宣布獲得新一輪27.5億美元私募融資。同一天，LG新能源（LG Energy Solution）向韓國交易所申請上市初步許可，計劃募資89億美元。眾多企業(yè)入局、動輒數(shù)十億的資本涌入，預示著這個行業(yè)未來增加了無數(shù)新變數(shù)。這里面固然存在著促進鋰電行業(yè)發(fā)展的積極因素，因為有了資本的加持，鋰電池企業(yè)可以加大研發(fā)投入取得技術突破，也可以進一步擴大產(chǎn)能。

但是，在這個過程中，行業(yè)也變得浮躁。鋰電技術突破不是一蹴而就，是需要長期的技術積累和沉淀，盲目擴大產(chǎn)能也加劇了行業(yè)產(chǎn)能過剩的局面?？焖贁U張和資本的介入，使一些鋰電池企業(yè)在發(fā)展過程中背離了初衷，對行業(yè)和企業(yè)發(fā)展失去了審慎的判斷。過去幾年間，大量的鋰電池企業(yè)從初期的野心勃勃和市場向好變成負債累累，慘遭市場淘汰。而這其中，亦包括曾占據(jù)市場前三的鋰電池頭部企業(yè)。業(yè)內(nèi)人士指出，這些鋰電企業(yè)的衰落有著共性：不重視核心技術和經(jīng)驗積累，盲目追求贏得一時訂單，而忽略產(chǎn)品本身的質(zhì)量，未能及時跟上產(chǎn)業(yè)發(fā)展的步伐。

數(shù)據(jù)顯示，2017年，我國動力電池企業(yè)共有155家； 2018年，這一數(shù)字下滑到了105家；2019年，就只剩下不足70家動力電池生產(chǎn)企業(yè)，其中能真正實現(xiàn)裝機量的僅40家左右。

新能源行業(yè)在全球飛速發(fā)展，在機遇中，中國的鋰電池企業(yè)更要守住初心，時刻保持清醒。鋰電池企業(yè)應始終堅持為市場提供鋰電精品的核心目標，聚焦市場訴求和用戶痛點。堅持技術創(chuàng)新，不斷對產(chǎn)品迭代升級，改進產(chǎn)品質(zhì)量、提升用戶體驗，完善服務體系，加速鋰電產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，在全球市場助力中國鋰電行業(yè)的彎道超車，塑造中國鋰電池企業(yè)民族品牌。

潛心深耕，星恒成就世界級中國鋰電領先企業(yè)

那么，具體到每一家鋰電池企業(yè)，保持什么樣的初心，又該如何踐行？深耕鋰電行業(yè)17年的星恒電源，用1800萬用戶口碑書寫出了中國鋰電池企業(yè)的答案。

大眾消費者可能對星恒鋰電池較為陌生。但只要一提月銷三萬多輛的“國民神車”五菱宏光MINI EV，以及市面上主流電動兩輪車品牌雅迪、綠源、臺鈴、愛瑪、九號等，大家應該并不陌生。而這些品牌的動力來源普遍采用的是星恒鋰電池，因為以“安全、皮實耐用、高性價比”著稱的星恒鋰電池會讓大眾心生好感。也許你不知道，在輕型車鋰電池領域，星恒電源是毋庸置疑的國際霸主：星恒主打錳系多元復合鋰方形電池，在全球累計銷量已超過1800萬組， 2018-2020年連續(xù)三年全球銷量第一，全球市場占比分別達到了25%、32%、32.4%。這正是星恒17年來專注務實，深耕行業(yè)，踏踏實實做好產(chǎn)品的結(jié)果。

星恒電源董事長兼總裁馮笑表示：“星恒要做的始終是：堅持質(zhì)量第一、堅持技術領先、堅持持續(xù)經(jīng)營，任何時候都要沉下心來摒棄浮躁，不受外界干擾?！?/span>

首先是堅持質(zhì)量第一，為用戶打造綜合性能最優(yōu)、最適合電動自行車的鋰電池。星恒通過對應用場景的深入研究，以安全為第一使命，堅守嚴苛質(zhì)量管理，產(chǎn)品品質(zhì)充分滿足電動車使用需求，始終在做讓用戶滿意放心的產(chǎn)品。

在堅持技術領先方面，重視全面的技術綜合性能提升，圍繞用戶應用場景定義真正好鋰電。目前，星恒在材料創(chuàng)新、電芯設計、工藝裝備、BMS系統(tǒng)、PACK設計、產(chǎn)品應用等環(huán)節(jié)，均有領先優(yōu)勢。應對輕型車用鋰電池千奇百怪的復雜應用場景，做出了完善的解決方案。尤其是今年新發(fā)布的超鋰S7產(chǎn)品，具備9大領先優(yōu)勢，綜合性能更適合輕型電動車使用。

在長期持續(xù)經(jīng)營上，永遠基于企業(yè)業(yè)務的本質(zhì)思考問題，堅守初心不受外界干擾。星恒認為，做鋰電池不是一蹴而就，專注、務實、堅持是星恒作為鋰電企業(yè)的特質(zhì)。過去17年，星恒堅守初心，始終專注于鋰電池的創(chuàng)新研發(fā)，在材料、技術和產(chǎn)品上不斷創(chuàng)新突破，逐漸成長為享譽全球的“鋰電巨人”。憑借在鋰電行業(yè)多年的深耕、細分領域占領優(yōu)勢，星恒自然逃不過資本敏銳的嗅覺。星恒電源董事長兼總裁馮笑分享過這樣一個故事：“2011年，我剛做總經(jīng)理的時候，有個地方政府給星恒特別優(yōu)惠的政策去投資，土地幾乎可以說是免費。我猶豫再三與當年的董事長朱立南商量，能否拿下這個地方的土地，因為肯定不會虧，甚至轉(zhuǎn)手租售，當年就可以貢獻幾千萬的利潤。朱總的回復是，天下到處都有免費的土地，星恒需要的是踏踏實實把產(chǎn)品做好，把業(yè)務做上去，想要多少免費的土地有多少，現(xiàn)在別瞎想?！?/span>

“鋰電池行業(yè)誘惑很多，星恒有定力，首先想的是做好產(chǎn)品，需要資本借力的時候也擁抱資本。”星恒電源董事長兼總裁馮笑表示，“資本有助于企業(yè)改善生產(chǎn)線，擴大產(chǎn)能，但企業(yè)核心要解決的是產(chǎn)品和技術，何時何地都以用戶和市場為中心，尊重市場發(fā)展規(guī)律?！?/span>

星恒：做老百姓買得起、用得放心的好鋰電

電動兩輪車鋰電池行業(yè)發(fā)展初期，是帶著“貴、嬌氣、不耐用”的標簽的。星恒用17年不斷的努力，改變了行業(yè)這些標簽，成為了“做消費者買得起、用得放心的好鋰電”領航者。星恒的國民鋰電產(chǎn)品超鋰S7正是在這一初心的指引和踐行下誕生。

“買得起”的背后，不是偷工減料犧牲質(zhì)量，也不是用差的材料或壓榨供應商。星恒用十多年的行業(yè)經(jīng)驗，通過技術創(chuàng)新來實現(xiàn)性價比。比如，最大化簡化生產(chǎn)流程，增加自動化生產(chǎn)投入。同時，在生產(chǎn)工藝上精益求精，采用自主發(fā)明專利，提升良品率，提高電池組一致性。

在“用得放心”這一點上，星恒更是把安全和質(zhì)量始終放在第一位，在業(yè)內(nèi)首先實現(xiàn)了全鏈條管理體系，從外部的供應鏈到產(chǎn)品本身的設計、研發(fā)，再到生產(chǎn)線的制成、嚴苛的測試驗證，最后到市場用戶的驗證反饋，形成了星恒獨有的“安全閉環(huán)”。其鋰電池6大安全防護體系也成為享譽業(yè)內(nèi)的品質(zhì)標桿。

在售后服務層面，星恒也在積極行動，不僅在全國建立了近700家服務網(wǎng)點，形成全國范圍內(nèi)的無盲點覆蓋，做到3分鐘快速檢測判斷鋰電故障，承諾故障電池當場賠付、全國聯(lián)保。并配備專業(yè)的技術服務人員，通過成立星恒伙伴聯(lián)盟，攜手行業(yè)伙伴，通過技術培訓，與消費者面對面溝通反饋，提升整個鋰電池行業(yè)的服務水平，解決用戶使用鋰電池的后顧之憂。

后記：

更多資本的涌入、不良企業(yè)的退場，造就了當下高手競技的格局，鋰電行業(yè)的競爭進入到更加殘酷的淘汰賽。

從星恒電源的發(fā)展，不難看出，真正能夠決定一個企業(yè)能走多遠的，是其核心競爭力，是技術根基和市場拓展能力。實實在在做好產(chǎn)品、技術研發(fā)和細分行業(yè)，才是實現(xiàn)基業(yè)長青的終極密碼。

摒棄環(huán)境帶來的浮躁，中國的鋰電池企業(yè)守住初心，星辰大海不遙遠！星恒未來可期。

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