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寶可夢和叫獸易小星助力上汽大眾純電動汽車ID.6X“空間站”上市

來源:- 時間:2021-06-22 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網sbu3.com】日新月異,汽車的上市會也在不斷創(chuàng)新,爭取第一時間就帶給消費者最深刻的印象。

日新月異,汽車的上市會也在不斷創(chuàng)新,爭取第一時間就帶給消費者最深刻的印象。最近,上汽大眾ID.6X的上市短片請到了《萬萬沒想到》的導演叫獸易小星作為導演,用無厘頭喜劇的方式,讓觀眾們對大眾純電動汽車ID.6X的優(yōu)勢有了全面的認知。

故事開始,叫獸易小星作為導演,正在籌備一場新車發(fā)布會。但他的老板,對這場發(fā)布會的創(chuàng)意似乎并不滿意。



叫獸小心翼翼地問:老板,你覺得是不是沒什么要修改的了。老板剛說出「但是」這個詞,大家立刻翻開筆記、打開電腦、準備白板。嚴陣以待,蓄勢待發(fā)。這波「打工人職場求生典型模板」可以說又好笑又真實,還是當年的感覺!

怎樣讓一場新車發(fā)布會既顯得有趣,又能讓年輕人喜歡?短片給出了一個意想不到的創(chuàng)意——精靈寶可夢。

80后這一代習慣稱它為《口袋妖怪》或《寵物小精靈》;現(xiàn)在的流行譯名是《神奇寶貝》或《精靈寶可夢》。這個動畫于1996年被引進內地,是很多人的童年回憶。魚叔敢說:寶可夢這個IP對于整整一代人來說,或許有人不了解,但絕對沒人不知道。



說起它,你會想起什么?想起一招「十萬伏特」打天下的皮卡丘。想起靠著「憨憨表情包」翻紅的杰尼龜。或者每換一個地圖都重開號,永遠10歲、永遠立志成為寶可夢訓練大師的智爺。

只不過。想了再多恐怕都沒想到,有一天寶可夢能跟汽車聯(lián)系到一起。叫獸的這部短片,正是還原了他最初純粹無厘頭風格。將寶可夢跟本支短片的主角上汽大眾純電動汽車ID.6X,這兩個八竿子打不著的東西,拍出了絕妙的「笑果」?!度f萬沒想到》里那些曾經打動觀眾的特點,在這里都能找到。



ID.6X純電動、超強續(xù)航588公里,怎么表現(xiàn)?那當然是皮卡丘皮神,十萬伏特,電力十足。短片中「頭套人形皮卡丘」,再加上小彩燈一閃一閃格外喜感,乍一看帶著幾分幽默與荒誕。



ID.6X駕乘空間寬敞,又怎么表現(xiàn)?必須是能吃能睡,體型巨大的卡比獸。在片中變成了充氣的搞笑版本。



看這空間,能裝下卡比獸,還真不是一句玩笑。老板越來越來勁了,「ID.6X的智能怎么表達?」叫獸想到了代表智慧的寶可夢:可達鴨。



可達鴨被打擊腦袋后,會爆發(fā)出超人類的力量。如果智能有卡通形象,那一定就是它了。



看過寶可夢的都知道,超夢有個「地表最強」的稱號,算得上是第一世代的戰(zhàn)力天花板。上汽大眾ID.6X也是同樣。在同級別的7座智能純電SUV中,可以說是最具性價比之選。借著寶可夢給一代人留下的深刻印象,作為主角的純電動汽車ID.6X性能得到了生動展現(xiàn)。這粗糙中帶著搞笑,不羈中帶著細致,雖然莫名其妙但又感覺很合適的風格,是不是就有叫獸當年內味了。



不過要說最別致的,還要屬最后一個梗。員工嘟嘟囔囔地吐槽:這么厲害咋不上天呢。本以為老板要發(fā)火,誰知鏡頭一轉——「這個idea妙啊~」老板馬上宣布:要到空間站上宣布ID.6X的上市!



有意思的是,ID.6X上市的17號當天,恰好神舟十二號發(fā)射,和核心艙成功對接。三名宇航員進入核心艙,標志著中國人首次進入自己的空間站。只能說藝術創(chuàng)作,或許有時候就是巧合得不可思議~



上汽大眾的這只短片突破傳統(tǒng)形式,勇于另辟蹊徑,讓人眼前一亮。這一點跟ID.6X在純電動汽車領域的突破也不謀而合。

外型方面。車身輪廓是浮光折面設計,飽滿有力、動感流暢。線條和光影呈現(xiàn)出精致的未來感。硬件方面。強耐久靜音電機,雙重電機冷卻,勁能四驅系統(tǒng)……一車在手,各種路況都能靈活應對。



上汽大眾ID.6X可以說是當之無愧的七座智能純電SUV。一句話。更好開,更省錢,更智能。入門價不到24萬,純電動汽車ID.6X現(xiàn)在已經正式上市。智能大空間,大家e起行。


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編輯:亞訊編輯部

關鍵詞:ID.6X,汽車,老板,電動,短片

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