買車一時爽，用車愁斷腸。買車之前想著怎么舒服怎么來，咬咬牙，動力、內(nèi)飾全部往上走，油耗放在一邊不考慮；買車之后怎么省油怎么來，心臟跟著油價跳。用車成本中，油耗是必須放在重點位置的，而要想解決這樣的“油耗焦慮”，或許寶能汽車觀致REV3能給你全新的答案。

寶能汽車旗下品牌觀致，一直都是以高品質(zhì)著稱，雖然此前“好貨不出名”，但在寶能賦能之后，如今卻已經(jīng)是聲名在外，產(chǎn)品品質(zhì)廣受認可。去年觀致帶來的全新車型觀致7，就一舉將觀致品牌重新帶回來主流市場。

在近期工信部最新的企業(yè)新車申報公示目錄里，全新車型增程式電動車觀致REV3精彩亮相，給廣大車友帶來了不少驚喜。觀致7用實際表現(xiàn)，證明了寶能汽車的造車實力，如今這臺觀致REV3，自然也不會掉鏈子。

觀致REV3作為緊湊級型轎車，長/寬/高/分別為4627/1839/1445mm，軸距2702mm，整體上與此前在西安基地下線首車一致。而這款新車最大的亮點之一，便是備受大家關(guān)注的油耗。

在新車的公示信息中，觀致REV3油耗申報值為僅為3.8L/100KM，相較于觀致3燃油版的6.6L/100KM油耗降低了43%。不僅如此，即便是與豐田卡羅拉雙擎2021款、本田凌派混動版2021款等合資混動車型相比，觀致REV3都做到了整備質(zhì)量更重而油耗更低。

從國家能源戰(zhàn)略角度來看，如今新能源汽車大行其道，所反映出的節(jié)能減排大趨勢已經(jīng)非常明顯，車企緊跟政策引導(dǎo)無疑至關(guān)重要。而對于廣大車友而言，降低用車成本，同樣也是日常用車中特別重視的一點。

值得一提的是，觀致REV3油耗超低，但動力上卻一點也不含糊，搭載一款1.2T發(fā)動機+電機組成的增程系統(tǒng)，發(fā)動機綜合最大功率為113馬力，電機的峰值功率為100kW。在超級省油的同時，也能滿足用戶的動力需求。

作為一種實用型交通工具，汽車如今已廣泛普及。而隨著市場需求的改變，如何在保證良好體驗的同時降低用車成本，則開始成為消費者思考的問題。對于這一問題，觀致REV3通過技術(shù)手段給出了新答案，或許也將成為更多車主的滿意之選。

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