日前，從企查查APP獲悉，華為技術(shù)有限公司“自動駕駛導(dǎo)航方法、裝置、系統(tǒng)、車載終端及服務(wù)器”專利獲授權(quán)，公開號為CN108027242B。企查查專利摘要顯示，本發(fā)明采用基于無線網(wǎng)絡(luò)輔助的衛(wèi)星差分定位技術(shù)，實現(xiàn)了全天候全路況的自動駕駛導(dǎo)航，且定位精度無需依賴于3D高精度地圖，方案的適應(yīng)性和可靠性顯著增加。

　　此項發(fā)明是一種自動駕駛導(dǎo)航方法、裝置、系統(tǒng)、車載終端及服務(wù)器，采用基于無線互聯(lián)網(wǎng)輔助的衛(wèi)星差分定位技術(shù)，實現(xiàn)了全天候全路況的自動駕駛導(dǎo)航，且定位精度無需依賴于3D高精度地圖，方案的適應(yīng)性和可靠性顯著增加。

　　從自動駕駛等級分類來看，工信部將自動駕駛系統(tǒng)分為六級（L0級至L5級），當(dāng)前，市場規(guī)模量產(chǎn)的車型（新能源與傳統(tǒng)燃油車型）仍為L2+級自動駕駛系統(tǒng)。

　　從全球主要國家的自動駕駛推進(jìn)規(guī)劃、以及當(dāng)前發(fā)展階段來看，均處于法律監(jiān)管不斷最佳化，實現(xiàn)在2025年前后達(dá)到L4級高度自動駕駛的目標(biāo)。

　　此前，華為正式釋出了MDC810智慧駕駛計算平臺，算力高達(dá)400+TOPS，是已經(jīng)量產(chǎn)的最大算力的智慧駕駛計算平臺?；ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)查詢平臺企查查內(nèi)容顯示，早在2015年11月30日，華為就已申請“自動駕駛導(dǎo)航方法、裝置、系統(tǒng)、車載終端及服務(wù)器”專利，該專利于2018年5月11日公開，于2021年6月1日獲得授權(quán)。（消息來源：企查查app）

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關(guān)鍵詞：駕駛,自動,導(dǎo)航,系統(tǒng),定位