IM智己由上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)合打造，有上汽集團(tuán)的深厚造車實(shí)力打底，有張江高科的利好政策支持，更有阿里巴巴集團(tuán)的智能科技賦能，在當(dāng)下瞬息萬變的汽車江湖中，IM智己與用戶共生，用科技“智敬”用戶，打造智能時(shí)代汽車該有的樣子。

有著這樣強(qiáng)大的背景，IM智己帶來了很多“黑科技”。比如，SOA“原子化”軟件架構(gòu)。該架構(gòu)面向服務(wù)，且服務(wù)還具備“分層能力”。詳細(xì)解讀就是，將車輛功能通過拆分成不同模塊，并在不同服務(wù)之間定義一個(gè)連接的接口和協(xié)議，使得不同模塊能夠跨域融合，隨意組合實(shí)現(xiàn)更多豐富的場(chǎng)景。此外，硬件也會(huì)被解放出來，不會(huì)被某個(gè)功能獨(dú)享。使用SOA“原子化”軟件架構(gòu)的好處在于，可以針對(duì)不同用戶不同需求進(jìn)行不同組合，智己汽車表示，目前已有超過1000種場(chǎng)景。

再比如，IMOS系統(tǒng)，可以支持無界多屏的交互、跨屏顯示，可結(jié)合天氣、用戶等推出多元主題場(chǎng)景，還有五車道等駕駛界面顯示。系統(tǒng)的顯示界面，是分辨率為6240*720的39寸Incell大屏，可根據(jù)使用場(chǎng)景進(jìn)行分屏升降，中控屏是12.8寸的2K AMOLED曲面屏。

至于支持智能自動(dòng)駕駛的硬件，赫然在列的是英偉達(dá)Xavier(30-60TOPS)、12個(gè)高清視覺攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)，另有兼容激光雷達(dá)軟硬件架構(gòu)冗余的方案，支持英偉達(dá)Orin X(500-1000+TOPS)和3個(gè)激光雷達(dá)的升級(jí)能力。

除了這些智能化“黑科技”，智己汽車的外觀也時(shí)髦現(xiàn)代，簡(jiǎn)約轎跑式的造型，“∑”型燈帶，匹配上分體式大燈，貫穿式尾燈則加入了可編程文字功能，配備260萬像素 DLP+5000顆LED ISC組成的智慧燈光系統(tǒng)，支持智慧燈光領(lǐng)航、Spot light 行人提醒、示寬光毯導(dǎo)引、智慧光隨眼動(dòng)等。

全黑的車頂上還配備了圖像傳感器，擁有三顆單體像素高達(dá)4800萬的攝像頭同時(shí)工作，支持180°無畸變超廣角、4K 高清視頻拍攝、超級(jí)夜景，高動(dòng)態(tài)范圍、延時(shí)攝影、慢動(dòng)作攝影等多種模式。

坐進(jìn)內(nèi)艙，可以看出科技與豪華的融合，甄選產(chǎn)自意大利阿爾卑斯山脈科莫湖畔的山林木材，經(jīng)過FSC?認(rèn)證，致密的質(zhì)地和獨(dú)特的紋理，呈現(xiàn)自然本來之美。雙拼Nappa頭層真皮方向盤，采用雙拼工藝和特殊縫線包覆，在視覺效果上給予用戶高級(jí)定制感，貫穿式39寸可升降中控屏，除了為用戶提供豐富應(yīng)用，還可讓用戶在操作中真切體驗(yàn)到“跨屏互動(dòng)”的自由和“一指飛屏”的流暢。12.8英寸AMOLED超算中樞屏。分辨率達(dá)1888X1728，10萬:1超高對(duì)比度 NTSC全色域覆蓋，帶來頂級(jí)視覺享受。

性能方面，動(dòng)力輸出高達(dá)400千瓦/700?！っ?，百公里加速時(shí)間僅3.9秒，電池方面，標(biāo)配93千瓦時(shí)超大容量電池，續(xù)航里程達(dá)615公里（CLTC），覆蓋用戶90%以上的出行需求。并搭載無線充電技術(shù)，支持最大11千瓦充電功率，讓智電汽車高效、快捷的補(bǔ)能體驗(yàn)提升至新高度。

作為上汽集團(tuán)的“一號(hào)工程”，IM智己承載了中國最大汽車集團(tuán)機(jī)制改革創(chuàng)新、品牌向上突圍的重任。未來，IM智己將依托科技智敬人性，打造真正“旦用難回”出行新體驗(yàn)。在探索軟件定義汽車的旅程中，呈現(xiàn)出未來智能汽車該有的樣子。

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