特斯拉model Y和ID.6X哪個(gè)好？作為大空間的純電SUV代表車型，特斯拉model Y從上市以來市場表現(xiàn)一直不錯(cuò)，而ID.6X是上汽大眾MEB平臺的第二款重磅產(chǎn)品，提供6/7座選擇。二者之間，誰是都市精英們的首選呢？

在繁華熱鬧的大都市里，有一種人，他們習(xí)慣了每天穿梭在鋼筋水泥林立的高樓大廈間，習(xí)慣了在現(xiàn)代化豐富的社交場景中工作生活，他們是所在行業(yè)的個(gè)中翹楚，都市的中堅(jiān)力量，這就是我們眼中的“都市精英”。

在引領(lǐng)潮流生活的都市精英們眼中，除了保持物質(zhì)生活層面的高品質(zhì)以外，更深層次的內(nèi)在情緒價(jià)值的獲取也同樣是重要考慮因素。比如像購房買車這樣的大宗消費(fèi)，不僅是要能夠在合適的價(jià)格內(nèi)匹配更高的規(guī)格，也更在意其所附加的內(nèi)在品質(zhì)及可以能夠賦予他們的額外價(jià)值。

稍加留意便不難發(fā)現(xiàn)一個(gè)共性，那就是都市精英們對于購車的標(biāo)準(zhǔn)往往更加苛刻，他們早已跳開將汽車局限于簡單的出行工具屬性的常規(guī)觀念，更多的是對“價(jià)值觀、消費(fèi)觀以及人生觀”等多維度的直觀體現(xiàn)。尤其針對身處限號限牌一線城市的人群而言，選擇入手一臺超智能電動車可以說是完美的詮釋了這一點(diǎn)。

“市場那么大，我想都看看”嗎？不符合都市精英們的實(shí)際情況設(shè)定。那么究竟都有哪些標(biāo)準(zhǔn)能快準(zhǔn)狠的幫助到選車抉擇中呢？或許在對比完上汽大眾ID.6 X與特斯拉Model Y之后，答案便將浮出水面。

特斯拉model Y和ID.6X哪個(gè)好？ 智能安全是首要

在快節(jié)奏的城市中生活，工作可能占據(jù)了大部分的精力，精英們并沒有過多的空余時(shí)間。因此，越令人省心放心的車越容易贏得他們的青睞。

一輛車要想省心，首先離不開輕松上手的輔助駕駛系統(tǒng)和沒有安全隱患的駕駛模式。作為一家擁有龐大消費(fèi)群體的汽車品牌，大眾車型的駕駛模式早已深入人心，而上汽大眾ID.6 X作為大眾旗下全新的電動化產(chǎn)品，其依舊沿襲了傳統(tǒng)燃油車的操作模式。

眾所周知，以特斯拉為代表的部分電動車采用的“單踏板”模式一直以來頗具爭議。特斯拉Model Y采用的這種單踏板模式，很容易給用戶養(yǎng)成一種不安全的駕駛習(xí)慣，緊急情況下可能會存在安全隱患。而上汽大眾ID.6 X則采用的仍是像燃油車一樣熟悉的雙踏板模式，輕松上手，減少用戶適應(yīng)周期，更加便捷。

頻頻刷屏的特斯拉“剎車失靈”事件，不少人將原罪歸為其搭載的“自動駕駛輔助系統(tǒng)”，可見其產(chǎn)品安全性能上的缺口也是不容忽視的。

 反觀上汽大眾ID.6 X的 IQ. Drive智慧駕駛輔助系統(tǒng)，基于全車4個(gè)環(huán)視攝像頭、1個(gè)多功能攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)，以及搭載了Mobileye EyeQ4駕駛輔助系統(tǒng)芯片，針對城市復(fù)雜路況、中高速道路、倒車泊車幾大場景，分別提供了相對應(yīng)的可適用該場景下的輔助駕駛功能，包含F(xiàn)ront Assist前部安全輔助系統(tǒng)、Side Assist變道輔助系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、Top View鳥瞰式可視泊車輔助等等。不僅可以全方位、多場景的保障用戶出行安全，這些行之有效的輔助駕駛功能還可以滿足他們?nèi)粘ｑ{駛過程中各個(gè)場景的使用需求，使得用車變成非常輕松愉悅的體驗(yàn)。

特斯拉model Y和ID.6X哪個(gè)好？ 更寬敞、舒適是剛需

除日常通勤之外，大多數(shù)都市精英的用車場景，幾乎會圍繞家人、孩子或者朋友的出行需求。因此，大空間、舒適性便不可或缺。

首先，從車型本身的定位來看，特斯拉 Model Y 定位于中型 SUV，只有5座版本，而上汽大眾ID.6 X定位中大型SUV，提供6座和7座兩種座椅布局方式。所以在內(nèi)部空間上是更為靈活。這不僅僅是多了一個(gè)座位這么簡單，更是增添了一重人設(shè)，一層愉悅和快樂。

 再對比兩車的具體產(chǎn)品參數(shù)，上汽大眾ID.6 X車身尺寸為4876/1848/1680mm,軸距為2965mm，相比于特斯拉 Model Y軸距上大出75mm，除寬度略小之外，長度和高度均大于Model Y的尺寸。

且上汽大眾ID.6 X是基于MEB平臺打造，整車底部均為電池，車內(nèi)為全平后臺設(shè)計(jì)，給后排留下了足夠的乘坐空間，乘坐的舒適感直線上升，輕松滿足都市精英們?nèi)粘Ｉ钪袑臻g與舒適性的要求。

特斯拉model Y和ID.6X哪個(gè)好？ 品質(zhì)保障是“安心丸”

在消費(fèi)升級時(shí)代，商品除自身性能外，更兼具了情緒價(jià)值的提供，是現(xiàn)代都市精英們在跨越了實(shí)用與性價(jià)比之后的更高追求。品牌不再是唯一標(biāo)準(zhǔn)，品質(zhì)的保障已然躍入首要參考標(biāo)準(zhǔn)。

不可否認(rèn)的是，新能源汽車的安全事故頻發(fā)。從電池自燃到剎車失靈，都引發(fā)了消費(fèi)者的巨大關(guān)注與擔(dān)憂，特別是在特斯拉維權(quán)車主事件之后，特斯拉負(fù)面消息不斷，連帶同行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量安全都受到了一眾消費(fèi)者的質(zhì)疑。

電池是電動車的核心安全考量因素。上汽大眾通過多層結(jié)構(gòu)電池包以及四重電芯安全設(shè)計(jì)，與額外的碰撞、火燒、熱擴(kuò)散、高低溫存放、溫度沖擊、鹽霧測試等338項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)測試，在技術(shù)與安全上雙管齊下，最大程度保證用車安全。憑借MEB平臺與自身30多年的造車經(jīng)驗(yàn)，上汽大眾ID.6 X對品質(zhì)安全的保證無疑讓消費(fèi)者吃了一顆“定心丸”。

反觀特斯拉Model Y，在整車制造工藝、做工質(zhì)量上頻頻遭到消費(fèi)者的在線吐槽，而上汽大眾這樣的德系老牌車企在這方面明顯更值得被信賴。

總結(jié)：

通過上汽大眾ID.6 X與Model Y的兩款大熱車型的對比，特斯拉model Y和ID.6X哪個(gè)好，符合都市精英們的購車標(biāo)準(zhǔn)已是非常明晰。質(zhì)價(jià)比更高的上汽大眾ID.6 X，是高品質(zhì)、更安全省心和更為便捷的智能純電SUV。當(dāng)面對“玩世不恭”的特斯拉Model Y，是選擇“有面子也有里子”的上汽大眾ID.6 X，還是選擇一個(gè)令人擔(dān)心的“不定時(shí)炸彈”，相信都市精英們內(nèi)心已有了答案。

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