日前，從百度官方獲悉，百度Apollo無人駕駛Robotaxi即將開啟常態(tài)化商業(yè)運營，向公眾全面開放，這將是國內(nèi)首個實現(xiàn)商業(yè)運營的Robotaxi項目。5月2日起，公眾通過百度Apollo GO App約車，即可在北京首鋼園等區(qū)域，體驗百度Apollo“共享無人車”提供的出行服務。

　　自2020年10月，百度就在北京亦莊、海淀、順義等區(qū)域開啟了面向公眾的自動駕駛載人測試運營，而此次推出的將是常態(tài)化的商業(yè)運營，可以說實現(xiàn)了從單純技術(shù)測試到規(guī)?；d客運營的進化。運營車輛也將不再配備安全員，解鎖上車、乘車出行都實現(xiàn)了無人化操作，而如果發(fā)生突發(fā)情況“5G云代駕”會及時介入幫助車輛脫困。

　　此次開放運營的北京首鋼園，是2022年冬奧會組委會和部分比賽場館所在地。百度Apollo“共享無人車”將連接園區(qū)內(nèi)的場館區(qū)、工作區(qū)、停車場、咖啡廳等區(qū)域，未來在北京冬奧會期間，還會承擔首鋼園區(qū)內(nèi)運動員、冬奧組委工作人員的接駁任務。

　　據(jù)了解，截至2021年4月，百度Apollo自動駕駛已完成1000萬公里的路測技術(shù)積累，其中無人化測試里程也突破了15萬公里，是目前國內(nèi)測試里程積累最多的自動駕駛車隊之一。百度表示，接下來將進一步推進自動駕駛的規(guī)?；?、無人化和商業(yè)化，目標在未來3年內(nèi)實現(xiàn)落地30座城市、運營車輛3000輛以上、服務300萬用戶。而隨著商業(yè)化運營和規(guī)?；茝V，相信無人駕駛Robotaxi的使用體驗和服務流程也將不斷得到優(yōu)化，現(xiàn)在看起來滿滿黑科技的自動駕駛，說不定只是未來的出行日常。

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