4月19日，2021上海車展如期開幕，許多對汽車感興趣的消費者前往看展。其中，斯柯達展臺的一臺轎車吸引了不少人的目光，它一改以往的沉穩(wěn)風格，變的更加運動前衛(wèi)，尺寸和配置也全面升級，它就是斯柯達明銳PRO，上市后或將成為大眾速騰的最大對手。據(jù)悉，明銳PRO將搭載奧迪A3和高爾夫8同款的MQB EVO平臺，比一汽大眾速騰還領先一代，因此在智能科技配置上，明銳PRO比一汽大眾速騰更有優(yōu)勢，而且預計價格15萬左右，堪稱這次上海車展的明星車型了。

為何能夠對明銳Pro如此自信，或許是因為對它產品力已經(jīng)了解足夠深入，上汽大眾斯柯達這次可以說是不計成本打造，因此明銳Pro有資格被稱為最強一代“大明銳”。當然這個“大”，并不只是特指尺寸，英文還不錯的朋友知道，Pro本身就是更專業(yè)的意思，所以全新明銳Pro是一款更專業(yè)的緊湊型轎車。相比上一代產品，在設計、空間、科技配置、動力等多方面都迎來了全面升級。

比如設計部分，全新明銳Pro的前格柵造型年輕犀利，多邊形輪廓立體動感，搭配外部精致鍍鉻飾條，動感氣息一覽無遺。而兩側的3D晶鉆LED前大燈汲取了水晶雙折射的光學原理，并以雙L型構造，彰顯出犀利不凡的視覺效果。另一方面，全新明銳Pro的車身尺寸比海外版更大，軸距達到了2730mm，對比一汽大眾速騰再也不會處于下風，并且采用海外RS車型獨有的RS運動套件。

坐進車內后，以橫向擴展的內飾設計塑造出寬大的空間感，在懸浮設計中融入環(huán)繞式的水晶流光， 呈現(xiàn)出強烈的未來科技感。而來自RS三輻式運動方向盤更是擁有超纖皮質包覆，手感細膩、握感飽滿，再配合保時捷同款的電子排擋，小巧時尚的造型帶來出色檔次感不說，中控扶手區(qū)域也能占用空間更小。像W-HUD抬頭顯示、10.3英寸FPK數(shù)字液晶儀表、手機無線充電等功能，也展現(xiàn)出“大明銳”的越級之處。

所以說很多剛買了一汽大眾速騰的朋友看傻了，這斯柯達產品力竟然比大眾更先進？沒辦法，誰讓明銳Pro基于MQB Evo平臺打造呢？在該平臺架構下，明銳Pro可以輕松實現(xiàn)L2+級的自動駕駛輔助系統(tǒng)，盲區(qū)監(jiān)測從MQB的速騰時代30米距離提升到70米，ACC自適應巡航跟車時間也從3秒增加到了15秒，既做到了提升駕駛安全，也表明了整車技術優(yōu)越性。

最后還有動力部分，明銳Pro這次真是從頭到尾、由外到內進行全方位升級。全系標配1.4T+7速DSG黃金動力總成，標配前麥弗遜后多連桿獨立懸掛，哪怕是同平臺打造的全新高爾夫，也難以做到。而從實測成績來看，這款1.4T動力讓明銳Pro的官方百公里加速時間為8.5秒，多次實測則是8.2秒左右，一汽大眾速騰怕是只能跟在它后面看帥氣的尾燈了。

總結：大，在明銳Pro身上可以從尺寸體現(xiàn)，也可以從優(yōu)秀的動態(tài)水準展現(xiàn)，更能從越級的配置發(fā)現(xiàn)。當斯柯達這樣的品牌不計成本去打造一款車，我相信各位就準備好錢包即可，因為它不會讓各位失望。所以預算15萬左右，與其買一汽大眾速騰不如等等明銳PRO，感興趣的朋友們可以到上海車展一探究竟。

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