如今，不少想要購車的消費者，為了得到較為舒適的駕車和乘車空間，中級轎車是他們的首選。在目前國內(nèi)的汽車市場中，不少自主汽車品牌也都推出了不少款式的中級車，其中新寶駿RC-6就是諸多車型之一，而其憑借8.48萬的起售價，成功打入年輕消費者市場。那么，除了其較低的入手門檻，新寶駿RC-6憑什么抓住消費者的心？今天我們就來詳細分析下。

新寶駿RC-6是新寶駿品牌推出的第二款車型，因為采用了掀背式設(shè)計，因此整車外觀上，自然也有著轎跑的氣質(zhì)。同時，前臉采用六邊形大面積進氣格柵輔以不規(guī)則的星空點狀裝飾、貫穿式腰線設(shè)計、啞光黑色輪轂等設(shè)計元素的融合，讓整車充滿活力。

在空間方面，新寶駿的整車尺寸為4925/1880/1580mm、軸距達到了2800mm，確保了其擁有充足舒適的乘車空間。另外，因為采用的是掀背設(shè)計，也讓尾箱的空間更大，日常拿取物品時也更輕松。

不得不說的是，新寶駿RC-6離地間隙達到198mm，已經(jīng)幾乎達到了SUV的水平，良好的通過性讓新寶駿RC-6能夠適應(yīng)更加多的路況。普通家轎離地間隙多110-150mm，偶爾遇到修路或者坑洼路段，一個不注意就會刮到底盤。

動力上新寶駿RC-6搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為108kW，最大扭矩為259Nm，匹配六擋手動/模擬8速CVT變速箱。對于家庭用戶而言，這個的動力系統(tǒng)完全夠用了，駕駛的感受就是平順，起步時候能明顯感受到油門的反饋，中高速就中規(guī)中矩，也很符合新寶駿RC-6家用車的定位。

新寶駿RC-6智能科技配置也是比較豐富的，搭載了L2級的自動駕駛功能，包括ACC（自適應(yīng)巡航）、TJA（交通擁堵輔助）、BCA（彎道巡航輔助）、LKA（車道保持輔助）、LDW（車道偏離預(yù)警）等。整個過程真的有種自動駕駛的感覺，甚至在過小彎的時候，還能自動幫你打方向。智能駕駛輔助對于提高行車過程的安全性，緩解車主駕駛疲勞都有一定的作用。

新寶駿RC-6全系標(biāo)配新寶駿車聯(lián)網(wǎng)，在日常使用過程中，用戶可以無喚醒啟動AI語音助手，直接說我要聽歌、我要去XXX，打開空調(diào)，語音助手就會自動完全指令。通過手機還能遠程控制車輛，遠程閉鎖、解鎖，或者提前熱車，提前開啟車內(nèi)空調(diào)都可以。

可以說，新寶駿RC-6是一臺性價比高、有品牌技術(shù)保障的自主品牌轎車。目前，新寶駿RC-6的官方售價區(qū)間在8.48萬-12.38萬之間，即使預(yù)算不足十萬，也不會帶來較大的經(jīng)濟壓力，非常適合年輕消費者的需求。

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關(guān)鍵詞：RC-6,駕駛,設(shè)計,空間,品牌