近日，來自韓國的豪華品牌捷尼賽思即將在4月2日召開新聞發(fā)布會，在宣布正式進(jìn)軍中國的同時還將在國內(nèi)發(fā)布G80轎車。不過這并不是該品牌近期的全部動向，稍早之前，捷尼賽思公布了一組捷尼賽思X Concept的官圖，這輛中大型雙門轎跑車將會使用純電動的動力總成。

　　這輛純電動雙門轎跑車擁有舒展修長的車身姿態(tài)，較長的車頭與較短的車尾組成了格外優(yōu)雅的車身比例。新車的車頭格外低矮，全新的盾形家族式中網(wǎng)設(shè)計在高度上變得緊湊，配合上車頭兩側(cè)細(xì)長的LED燈條之后，前臉顯得十分寬闊，而同時下方的前杠也頗具運(yùn)動感。

　　車頭的兩條LED燈帶一直延伸至車輛的前翼子板，同時前、后輪拱上方還各有一道凸顯體量感的肩線，讓整車的姿態(tài)更具力量感。作為一輛雙門轎跑車，新車的C柱直接落在了后輪之后的位置，配合上下溜的后備廂蓋讓新車看上去蓄勢待發(fā)。同時新車還采用了風(fēng)扇式的寬五輻輪圈，盡管官方?jīng)]有提供這款輪圈的具體尺寸，但輪圈的大小與車身形成的比例非常和諧且動感。

　　新車車尾在簡潔中帶著一絲驚艷，尾部整體是一個向內(nèi)凹的橢圓形凹面，與上方的后備廂造型和下方圓潤的保險杠形成了有機(jī)的整體。當(dāng)然，尾燈自然也是標(biāo)志性的兩條LED燈帶。

　　捷尼賽思X Concept的駕駛艙可以說是未來與豪華感的極佳結(jié)合，為了讓駕駛員有更沉浸的駕駛體驗，設(shè)計師將儀表臺的左半部分做了一個半包的結(jié)構(gòu)，液晶儀表盤和中央控制區(qū)域完全被包在這個結(jié)構(gòu)當(dāng)中，同時方向盤、駕駛座艙、中央通道以及駕駛員的座椅均采用了深棕色的真皮包裹，凸顯豪華感的同時也將駕駛位與內(nèi)飾的其他部分區(qū)分開來。而為了凸顯這輛車在駕駛方面的嚴(yán)肅性，設(shè)計師給這款概念車配備了帶有四點式安全的桶形座椅，競技氛圍拉滿。

　　至于這款車是否會量產(chǎn)，量產(chǎn)版本又會在何時公布，我們還將持續(xù)關(guān)注。在現(xiàn)代汽車集團(tuán)全民進(jìn)軍全球市場的當(dāng)下，以及E-GMP平臺的研制成功，消費(fèi)者們應(yīng)該很有希望看到這輛車的量產(chǎn)版本。

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