近日，阿斯頓·馬丁官方宣布，將于3月22日發(fā)布一款新車型，并公布了首張預(yù)告圖。不難看出，新車將基于V8 Vantage進(jìn)行打造，并極有可能針對動力進(jìn)行提升。

【新車官方預(yù)告圖】

　　阿斯頓·馬丁品牌在高調(diào)宣布闊別61年再度進(jìn)軍F1賽事之后，陸續(xù)發(fā)布了應(yīng)用于F1賽事上的官方賽車——AMR21，以及在F1比賽當(dāng)中使用的官方領(lǐng)航安全車Vantage和官方醫(yī)療車DBX，這一抹來自英國的綠色將成為今年F1賽場上的一道亮麗的風(fēng)景線，然而在阿斯頓·馬丁看來，這一波F1賽事預(yù)熱似乎還沒有過去。

【新車官方預(yù)告圖調(diào)整曝光后】

　　通過預(yù)告圖我們能夠清晰的看到，這臺即將發(fā)布的新車側(cè)面線條與Vantage保持高度一致，同時在配色方案上選擇了與官方賽車隊相似的綠色涂裝，并通過黃色A柱進(jìn)行點綴。此外新車還將配備有獨特的葉片式格柵、側(cè)面散熱口以及尾部固定式擾流板，這一造型似乎與F1官方領(lǐng)航安全車非常相似。所以不排除，這款即將發(fā)布的新車，正是為紀(jì)念阿斯頓·馬丁重回F1賽事所打造的限量版車型。

【F1本賽季安全車Vantage】

【目前在售的V8 Vantage】

　　如果阿斯頓·馬丁真的希望推出一款誠意之作，那么這臺限量版車型或許不僅僅是個特殊涂裝版本。外媒推測新車的動力極有可能進(jìn)行加強，達(dá)到與F1官方領(lǐng)航安全車相同的動力水平。

　　作為參考本賽季安全車Vantage雖然繼續(xù)搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，但最大功率增加25馬力，達(dá)到535馬力，峰值扭矩維持在685牛·米，0-100km/h加速僅為3.5秒。此外全新的葉片式格柵搭配全新前導(dǎo)流板，能夠在200km/h時速下產(chǎn)生155.6KG的下壓力，比同等時速下的量產(chǎn)Vantage接近2倍。

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