一直以來我都比較喜歡SUV車型,或許從小就有一個越野夢吧,長大后雖然明白不是所有的SUV車主都要去越野,但是SUV總給我一種沉穩(wěn)大氣,操作感強的感覺,所以我自己的第一輛車就是選擇了一輛SUV車型——新寶駿RS-5 300T,那么新寶駿RS-5 300T用起來好不好,口碑怎么樣呢?看看時間我也開了大半年了,使用感受確實不錯,外觀大氣時尚,運動氛圍十足,改版后的動力更強勁了,各方面表現(xiàn)我都滿意。
其實我關(guān)注新寶駿RS-5已經(jīng)有一段時間了,從新寶駿這個品牌發(fā)布開始,也去4S店試駕過。但因為我工作的關(guān)系,出差太多都是飛省外跟工程,一年到頭也沒有幾天在本地,所以當時并沒有入手。
現(xiàn)在工作崗位和職責也有些變化,不用再當“空中飛人”了,就尋思買輛車代步吧。剛好這時候新寶駿RS-5推出了升級車型新寶駿RS-5 300T,動力系統(tǒng)更強勁了,搭載了1.5T增壓直噴發(fā)動機,最大馬力177匹,峰值扭矩為290牛米,變速器是模擬8速CVT變速器。駕駛感受上提升了不少,動力輸出更穩(wěn)定,起步和加速都很給力,行駛過程也很平順,沒有頓挫感,我試駕之后就決定買它了。
再說一下新寶駿RS-5 300T的其他優(yōu)點,顏值上真的一改以往我對國產(chǎn)車外形的印象,前臉的進氣格柵分體式大燈,車型的流暢的腰線。進到新寶駿RS-5 300T車內(nèi),它的內(nèi)飾采用了大量的軟性材質(zhì)包裹,能碰到的地方基本都是軟的,坐進去感覺到車子的品質(zhì)感??臻g表現(xiàn)力上,新寶駿RS-5 300T作為一臺緊湊型SUV,也不算小,本身的車長尺寸為4570/1870/1720mm,軸距為2700mm,前排跟后排的空間都還是很寬的,我們一家人出行的時候,后排坐滿人時,大家的舒適感也都還可以。
新寶駿品牌主打的是年輕化和智能化,新寶駿RS-5 300T也具備了智能網(wǎng)聯(lián)的功能,可以手機遠程控制車輛,不用擔心自己是不是忘記鎖車,拿出手機看看車輛狀態(tài)就可以。忘記了自己的車停哪里可以用“一鍵尋車”功能,導航到車子停放的位置。手機車機也能互聯(lián)投屏,實現(xiàn)包括導航、交通、語音控制、電臺、音樂等多應(yīng)用服務(wù),想用的APP都可以在車機上完美使用。
除此之外,新寶駿RS-5 300T搭載的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)也支持免喚醒語音在線收發(fā)信息、定位、收聽音樂以及實時導航等,并支持OTA在線升級。
新寶駿RS-5 300T還帶有智能駕駛輔助系統(tǒng),我印象中這都是屬于豪車才有的功能,原來以為就是一個噱頭,自己實際使用發(fā)現(xiàn),還真的很科技很智能,對行車的安全也提升不少,例如新寶駿RS-5 300T就有ACC自適應(yīng)巡航,在走高速的時候,開啟這個功能,可在0-150km/h內(nèi)能智能跟車,不用駕駛者一直踩放油門,對于經(jīng)常開高速的朋友是很實用的。同時新寶駿RS-5 300T還擁有主動安全防護系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)等,能夠全方位的保障車主的出行安全。
單獨針對我個人的用車體驗,新寶駿RS-5 300T的價格與動力、空間等方面的表現(xiàn)還是很相符的,智能網(wǎng)聯(lián)和智能駕駛輔助功能更是一個很大的亮點,坐過我車子的家人朋友也都表示,新寶駿RS-5 300T這臺國產(chǎn)車質(zhì)感上大大超出他們的想象。我自己也很認可這臺新寶駿RS-5 300T,看來我買車的眼光還是很好的。
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