說起汽車迷，大家都會想到一個詞兒：“技術(shù)控”，掌握好技術(shù)的汽車迷，才能稱為老司機。不過這話放到前幾年可以，但是這兩年不盡然。隨著人工智能的普及與發(fā)展，智能在汽車上的運用成為新時代造車的重大改變，熱愛汽車的老司機也從最開始對技術(shù)的著迷，慢慢向駕駛體驗靠齊，變成了“不懂享受的汽車迷不是好司機”，這同時也能給當(dāng)下年輕人的選車提供方向和干貨。如今，2021款哈弗F7x和吉利星越是年輕人擇車的熱門之選，但二者選一還是難倒了眾多用戶，而汽車迷張先生就用自身的體驗，為年輕用戶提供了史上最強對比。

車載社交打通年輕通道，老司機也可以暢聊一路

汽車迷張先生從前的選車標準里只有技術(shù)，他認為跑得快的車才是好車。而隨著微信、抖音等當(dāng)代年輕娛樂的興起，老司機的思維也變得更加年輕起來。如果一輛車能夠擁有這些功能，技術(shù)過硬，還有軟實力，豈不是一車多用？

隨著人工智能的發(fā)展，沒有“智慧頭腦”的車都不敢出來溜。對當(dāng)下年輕用戶來說，社交是生活的必選題；對于張先生這樣傳統(tǒng)的老司機來說，是一次帶領(lǐng)他發(fā)現(xiàn)潮流的過程。車載社交上，2021款哈弗F7x展現(xiàn)了強大的社交屬性，搭載的車載版微信為用戶與外界搭起了一座隱形的“溝通橋”，令用戶在駕駛過程中也能安全的做到時刻社交ing。張先生表示，“以前老哥兒們聚會必須打電話，開車的時候還不敢接，現(xiàn)在好了，有了車載版微信，想哥兒們了隨時隨地聯(lián)系，太方便了，還是年輕人會玩兒！”

不僅如此，當(dāng)微信收到親朋好友發(fā)送的位置后，系統(tǒng)還會自動為你推送至車機，無需再使用語音或觸控輸入地址。同時再配合高德騰訊雙導(dǎo)航，令張先生這些汽車迷老司機眼前一亮，簡直不要太方便?！皩?dǎo)航可以選自己愛用的， 而且還不用自己輸入地址，潮流就是好啊，我們也要與時俱進了”，張先生如是說道。相反，吉利星越則沒有車載版微信這一功能，雖然可以滿足以往老司機們的駕車需求，但對于張先生這樣與時俱進的汽車迷和當(dāng)代年輕人來說，社交力還是弱了些。

智能安全詮釋駕乘新定義 老司機也可以省點心

汽車迷張先生從前認為，汽車只是代步工具，而真正的駕駛安全都要靠自己。而隨著L2自動駕駛等技術(shù)的普及，張先生的觀念也逐漸開始轉(zhuǎn)變，安全要靠自己沒有錯，但車也可以做你的另一雙“眼睛”，幫你提前規(guī)避風(fēng)險它不香嗎？

2021款哈弗F7x和吉利星越雖然均搭載了L2級別自動駕駛功能，但相比之下，2021款哈弗F7x還搭載了更多的駕駛安全配置。比如疲勞駕駛功能，可以有效增加駕駛安全性，當(dāng)檢測到疲勞或分心時幫助監(jiān)控和提醒駕駛員。這項功能，2021款哈弗F7x全系標配，而吉利星越只有在售價將近20萬元的全系最頂配車型上才有，性價比值得考究。對于此，老司機張先生也發(fā)表了他的看法：“誰都知道疲勞駕駛的危險性，但現(xiàn)在竟然車可以像人一樣幫助我們，提前規(guī)避風(fēng)險，實在是太棒了！”

除此之外，在自動泊車上，2021款哈弗F7x再一次以高科技震驚了老司機，“這年頭倒車都不用自己了？我自詡倒車神手，竟也比不上它準確”。2021款哈弗F7x搭載的全自動融合泊車系統(tǒng)，我們只需發(fā)出指令，系統(tǒng)便可自行轉(zhuǎn)動方向盤，控制車輛完成倒車工作。同時還有全自動倒車循跡功能以及車底透明功能共同發(fā)力，不僅令泊車“小菜一碟”，也更符合年輕人“君子動口不動手”的年輕態(tài)度。

誰說汽車迷老司機很傳統(tǒng)，只需要一輛年輕化的車，便能帶他們打開新的駕乘大門。通過兩車在車載智聯(lián)、智能安全兩方面的對比，2021款哈弗F7x豐富、強大的社交、安全屬性得到了老司機和年輕用戶的共同認可，是不買后悔系列。如今，2021款哈弗F7x乘勝追擊，為用戶提供了包含至高7000元現(xiàn)金優(yōu)惠（或不限品牌10000元超強置換補貼）、至高9000元限時金融補貼以及基礎(chǔ)車聯(lián)網(wǎng)流量終身免費，娛樂+尊享服務(wù)流量3年免費在內(nèi)的購車多重“上心”好禮，讓購車更加優(yōu)惠，老司機和年輕朋友們抓緊買起來！

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