近日，繼第8次當(dāng)選NBA全明星票王之后，“小皇帝”詹姆斯生涯總得分也達(dá)到35000分大關(guān)，超越“天勾”賈巴爾，成為NBA歷史上最年輕的35000分先生。NBA的“詹姆斯時(shí)代”會(huì)持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間？至少?gòu)哪壳翱磥?lái)，依舊沒(méi)人能撼動(dòng)36歲詹姆斯的個(gè)人統(tǒng)治力和影響力。

從目前詹姆斯競(jìng)技狀態(tài)來(lái)看，無(wú)論無(wú)盲區(qū)進(jìn)攻，還是貼身防守，他仍是當(dāng)下“NBA聯(lián)盟第一人”。這種強(qiáng)大的個(gè)人能力，如果體現(xiàn)在汽車(chē)上，又該是怎樣一種場(chǎng)面。恰巧，筆者已從全新第三代奔騰B70身上，看到了詹姆斯的“影子”。

強(qiáng)壯的“身體”，儼然最強(qiáng)防撞“金鐘罩”

熟知詹姆斯的球迷都知道，其身體素質(zhì)恐怖，從其踏入NBA聯(lián)盟至今，一直都有著地球上“最強(qiáng)壯籃球運(yùn)動(dòng)員”的美譽(yù)。且職業(yè)生涯從未遭遇任何重大傷病，從進(jìn)攻時(shí)的身體沖擊到防守時(shí)的力量對(duì)抗，他猶如一輛坦克，肆意碾壓。

我們?cè)侔涯抗廪D(zhuǎn)移到奔騰B70，市場(chǎng)終端對(duì)它來(lái)說(shuō)，就像是家轎市場(chǎng)的“籃球賽場(chǎng)”。其在進(jìn)攻對(duì)手的細(xì)分市場(chǎng)，以及防御對(duì)手侵犯自身的細(xì)分領(lǐng)域時(shí)，被動(dòng)安全方面的強(qiáng)壯“身體”，無(wú)疑能發(fā)揮出優(yōu)異的“對(duì)抗”作用。

從研發(fā)之初，奔騰B70就參照最新版C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了高速碰撞試驗(yàn)，反復(fù)優(yōu)化，確保平臺(tái)車(chē)體耐撞性及約束系統(tǒng)匹配對(duì)乘員的保護(hù)效果。通過(guò)采用“雙E”環(huán)形車(chē)身結(jié)構(gòu)，能夠?qū)⑴鲎菜a(chǎn)生的能量，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙上縱梁、前縱梁、副車(chē)架等多個(gè)途徑進(jìn)行有效傳導(dǎo)和逐級(jí)吸收，從而能夠在碰撞發(fā)生時(shí)最大程度保證乘員空間的穩(wěn)定性和完整性，為車(chē)內(nèi)乘員提供了最有效的基礎(chǔ)防護(hù)。

值得一提的是，奔騰B70的高強(qiáng)度鋼用材占比高達(dá)76%，熱成型鋼比例為22%，尤其整體超高強(qiáng)度材料屈服強(qiáng)度大于1500MPa，這種強(qiáng)度是普通鋼板的近7倍，可大幅度提升結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，碰撞時(shí)能更有效的吸收能量，保障駕乘人員生存空間的完整性，令車(chē)身猶如攻不可破的城墻一樣固若金湯。

優(yōu)秀的“控場(chǎng)”，安心出行中的“超強(qiáng)大腦”

眾所周知，詹姆斯在比賽中，精準(zhǔn)的運(yùn)球和避免對(duì)抗，也是他有效的進(jìn)攻與防守策略。而當(dāng)面對(duì)比賽節(jié)奏突然被對(duì)方帶亂，以及場(chǎng)上比分短時(shí)間內(nèi)被一波進(jìn)攻追平時(shí)，詹姆斯對(duì)比賽的接管可謂爐火純青，展現(xiàn)出超級(jí)巨星的應(yīng)有的能力。

就像詹姆斯擁有強(qiáng)大的控場(chǎng)能力一樣，如果一臺(tái)轎車(chē)想擁有良好的全場(chǎng)意識(shí)和整體掌控力，那么就必須擁有無(wú)死角的“視野”。奔騰B70配備交通擁堵輔助、全自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)等十多項(xiàng)ADAS功能，為用戶(hù)帶來(lái)L2.5級(jí)智能駕駛體驗(yàn)，令每一個(gè)行程從容不迫，全程帶來(lái)“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”的呵護(hù)與守護(hù)。

其中，ICA集成式巡航輔助功能，可讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中，通過(guò)雷達(dá)等時(shí)刻探測(cè)前方車(chē)輛，并根據(jù)前車(chē)速度自動(dòng)調(diào)節(jié)自身車(chē)速，與前車(chē)時(shí)刻保持安全距離，極大減輕用戶(hù)的操作負(fù)擔(dān)；假如前方有障礙物突然減速或者“鬼探頭”， FCW前碰撞提示、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LDW車(chē)道偏離預(yù)警等功能可以“多管齊下”， 將“突發(fā)事件”扼殺在搖籃里，時(shí)刻做到防患于未然。

而APA全自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，通過(guò)超聲波雷達(dá)精準(zhǔn)探測(cè)，無(wú)論是水平泊車(chē)、垂直泊車(chē)、斜列式泊車(chē)還是水平泊出，都幫駕駛者一鍵輕松搞定，“小白”也能一秒變老司機(jī)。同時(shí)，360°全景影像、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)等貼心配置，對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)實(shí)用性或許一般，但對(duì)新手或女司機(jī)來(lái)說(shuō)，可大大節(jié)省鉆縫兒費(fèi)勁倒車(chē)的時(shí)間。

主被動(dòng)安全皆強(qiáng)大，離不開(kāi)FMA架構(gòu)賦能

歷數(shù)詹姆斯職業(yè)生涯所取得的成就，從四屆NBA最有價(jià)值球員到四屆NBA總冠軍，從16次最佳陣容到6次最佳防守陣容……是NBA聯(lián)盟這個(gè)超級(jí)平臺(tái)成就了詹姆斯，同樣NBA聯(lián)盟也因詹姆斯超級(jí)影響力，在全世界贏得無(wú)數(shù)關(guān)注。

對(duì)于奔騰B70而言，之所以在主被動(dòng)安全上表現(xiàn)突出，這與其背后強(qiáng)大的無(wú)限方程FMA架構(gòu)密不可分。具體來(lái)說(shuō)，F(xiàn)MA架構(gòu)繼承和發(fā)揚(yáng)了在滿(mǎn)足最高安全標(biāo)準(zhǔn)的、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“雙E”環(huán)形車(chē)身的基礎(chǔ)上，集成了18項(xiàng)安全裝備和23項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)，可以最大限度地減少事故和保護(hù)乘客安全。不難想象，有了FMA架構(gòu)賦能，奔騰B70天生自帶“新安全”優(yōu)勢(shì)可謂水到渠成。

寫(xiě)在最后

對(duì)于多數(shù)普通人而言，能與詹姆斯結(jié)識(shí)、以及成為詹姆斯那樣的超級(jí)巨星可能不現(xiàn)實(shí)。但擁有主被動(dòng)安全皆突出的奔騰B70，可以說(shuō)毫無(wú)壓力。目前，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)該車(chē)，既有至高1.8萬(wàn)元購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼可拿，又有免車(chē)損險(xiǎn)、免車(chē)船稅等“四免”政策可享。這樣的機(jī)會(huì)，請(qǐng)持幣待購(gòu)的消費(fèi)者，不要輕易錯(cuò)過(guò)。

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