2020年，雖然受到整體大環(huán)境影響，汽車整體市場的銷售表現(xiàn)有所下滑，但是在結(jié)構(gòu)方面，三大細(xì)分市場三分天下的趨勢沒有改變。轎車、SUV、MPV依舊是中國最喜歡買的三種車型。其中，SUV在其中受到的影響是最小的，市場份額提高了2%。大家喜歡買SUV的原因主要還是因?yàn)樗趧恿涂臻g上都得到了一個(gè)不錯的平衡，而國產(chǎn)SUV以高性價(jià)比也成為了很多人選擇的對象。而在8萬級這個(gè)領(lǐng)域，國產(chǎn)SUV可以說是百花齊放，今天我們就來對比一下同樣是8萬可買，新寶駿RS-3和長安CS35PLUS兩款車哪個(gè)好？

首先，外形是一輛車的第一眼印象。新寶駿RS-3的設(shè)計(jì)走的是年輕時(shí)尚風(fēng)，前臉星輝矩陣式進(jìn)氣格柵，上方是未來眼的日間行車燈和組合式前大燈，整體看上去科幻感十足，而且這個(gè)外形也讓新寶駿RS-3榮獲了素有“東方設(shè)計(jì)奧斯卡獎”之譽(yù)的全球四大獎項(xiàng)之一Good Design Award設(shè)計(jì)獎。長安CS35 PLUS則更有肌肉感，大尺寸的黑化中網(wǎng)格柵，全車加上紅色裝飾條，看上去比較威猛，不過沒有新寶駿RS-3那么男女皆宜。

現(xiàn)在買車的年輕人多了，很多人也會很注重一輛車的智能功能。在這方面，新寶駿RS-3的表現(xiàn)可以說非常好了。新寶駿RS-3全系搭載的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，在車內(nèi)，車主可以免喚醒語音設(shè)置導(dǎo)航、收聽音樂、收發(fā)信息；在車外，新寶駿手機(jī)APP連接新寶駿車聯(lián)網(wǎng)后就可以隨時(shí)隨地查看車輛的情況，早上起來可以一鍵熱車，提前讓車內(nèi)達(dá)到適宜的溫度，等車主進(jìn)入車?yán)锏臅r(shí)候就不會覺得冷了。而在這個(gè)方面，長安CS35 PLUS的普通車機(jī)功能就顯得比較普通了，僅部分車型搭載了智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

而且新寶駿RS-3還擁有智能駕駛輔助系統(tǒng)，中、高配車型開始就配備了主動安全防護(hù)系統(tǒng)和可以在0-150km/h的時(shí)速范圍內(nèi)啟動使用的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，并且新寶駿RS-3的高配車型還支持選裝高階的ADAS功能。相比之下，2021款的長安CS35 PLUS全系都沒有智能駕駛輔助系統(tǒng)，反而2019款的長安CS35 PLUS的高配車型擁有ACC自適應(yīng)巡航和主動剎車系統(tǒng)，所以這算是簡配嗎？

最后，作為SUV，動力是判斷一輛車好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)。新寶駿RS-3的1.5T車型采用了1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配模擬8速的CVT變速器，這個(gè)動力在日常使用中完全足夠，動力輸出強(qiáng)勁，并且操控感受非常順滑。而2021款長安CS35 PLUS僅搭載了一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力比較弱，老款車型搭載有1.4T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)不錯。

其實(shí)對比看來，新寶駿RS-3和長安CS35 PLUS都是8萬級左右還不錯的SUV，但是我個(gè)人更為推薦新寶駿RS-3。而且，新寶駿RS-3最近還被評為“年度數(shù)字SUV”、“年度智能SUV”，可見其實(shí)力出眾。

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