近年來,越來越多的年輕人開始成為有車一族,這樣的現(xiàn)象也與國內(nèi)自主汽車品牌發(fā)展越來越好有關(guān),就拿剛畢業(yè)幾年的年輕人來說,手上的存款并不多,但是想要有一輛屬于自己的汽車,這時(shí)候價(jià)格友好,產(chǎn)品力強(qiáng)的汽車無疑是他們最佳的選擇。而在國內(nèi)8萬元左右的價(jià)位上,新寶駿RS-3和長(zhǎng)安CS35PLUS就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的小型SUV,其中新寶駿RS-3是一款新生代智慧SUV,就是為年輕人而來,而長(zhǎng)安CS35PLUS則有著不弱的市場(chǎng)號(hào)召力,那么新寶駿RS-3和長(zhǎng)安CS35PLUS哪款更適合我們選擇呢?

其實(shí)8萬元價(jià)位上的SUV,很難在產(chǎn)品力上做出差異化,畢竟成本在這里,但是新寶駿RS-3還是做出了差異化,它的智能網(wǎng)聯(lián)和智能駕駛輔助系統(tǒng)的配備非常厚道。新寶駿RS-3全系車型均搭載了領(lǐng)先同級(jí)的新寶駿車聯(lián)網(wǎng),其運(yùn)算力比傳統(tǒng)車機(jī)速度快20倍,語音響應(yīng)速度快至0.1秒,可實(shí)現(xiàn)免喚醒語音在線收發(fā)信息、搶紅包、收聽音樂、實(shí)時(shí)導(dǎo)航、控制空調(diào)等功能,真正在車內(nèi)做到動(dòng)口不動(dòng)手,讓充滿未來感的智能用車生活觸手可及。

同時(shí),新寶駿車聯(lián)網(wǎng)還支持手機(jī)搖一搖解鎖車輛、手機(jī)尋車以及車輛狀態(tài)查詢等,也支持OTA在線升級(jí),讓用戶可隨時(shí)隨地升級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),更便捷的享受到最新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

而長(zhǎng)安CS35PLUS僅部分車型支持語音控制功能,而且全系車型沒有車聯(lián)網(wǎng)也就無OTA在線升級(jí),使用體驗(yàn)很一般。與此同時(shí),2021款長(zhǎng)安CS35PLUS全系車型都沒有智能駕駛輔助系統(tǒng),僅2019款長(zhǎng)安CS35PLUS高配車型擁有主動(dòng)安全系統(tǒng)和ACC自適應(yīng)巡航。

相反,新寶駿RS-3從中、高配車型開始就配備了主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)和可以在0-150km/h的時(shí)速范圍內(nèi)啟動(dòng)使用的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),其中主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)就包括AEB城市預(yù)碰撞自動(dòng)剎車(車輛及行人識(shí)別),若前方偵測(cè)到碰撞風(fēng)險(xiǎn),且駕駛員沒有采取任何措施,AEB系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)車輛施加有限的自主制動(dòng),降低車速;必要時(shí),在駕駛員主動(dòng)緊急制動(dòng)過程中,增加制動(dòng)力度。

值得一說的是,新寶駿RS-3低配車型也可選裝以上ADAS功能,并且頂配車型還可選裝高階的ADAS功能。

我們?cè)賮砜纯赐庥^,畢竟一輛車能不能讓你喜歡,從外觀上就能看出來。新寶駿RS-3采用了新寶駿家族“星際幾何”的設(shè)計(jì)語言,星輝矩陣式的中網(wǎng)輔以點(diǎn)陣式的鍍鉻裝飾,時(shí)尚感和品質(zhì)感都有了,懸浮式車頂、三段式腰線以及可選裝的雙色車身,都展現(xiàn)出了不俗的時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。

而長(zhǎng)安CS35PLUS的車身造型方方正正,依然還是傳統(tǒng)老派SUV的那一套造型,也許受中老年人的喜歡,但要打動(dòng)到年輕人,明顯還不夠格。而且在近期,新寶駿RS-3的車身設(shè)計(jì)斬獲了全球四大獎(jiǎng)項(xiàng)之一的Good Design Award設(shè)計(jì)獎(jiǎng),Good Design Award素有“東方設(shè)計(jì)奧斯卡獎(jiǎng)”之譽(yù)。它與紅點(diǎn)、iF、IDEA并稱全球四大設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng),足以可見新寶駿RS-3的外觀設(shè)計(jì)是受國際觀眾認(rèn)可的。

在動(dòng)力對(duì)比上,新寶駿RS-3擁有1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)來自新寶駿黃金動(dòng)力家族,最大馬力147Ps,最大扭矩250N·m,匹配了一臺(tái)模擬8速CVT變速箱,動(dòng)力輸出不僅平順線性,而且深踩一下油門就能體驗(yàn)到不弱的推背感,能滿足年輕群體的駕駛激情。長(zhǎng)安CS35PLUS搭載有1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了一臺(tái)7速雙離合變速箱,面對(duì)頻繁走走停停的路況,雙離合變速箱的穩(wěn)定性還是難以保證的。

總結(jié):其實(shí)多方面對(duì)比后,新寶駿RS-3和長(zhǎng)安CS35PLUS的差別顯而易見了,新寶駿RS-3確實(shí)是一款新生代智慧SUV,車身外觀顏值高,智能科技表現(xiàn)出色,而且動(dòng)力也兼顧到了駕駛激情和燃油經(jīng)濟(jì)性。相反長(zhǎng)安CS35PLUS還是那一套傳統(tǒng)的SUV打法,對(duì)于年輕人來說,難以有吸引力。

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