據(jù)外媒報道，松下擬最早2021年開始試生產(chǎn)特斯拉更便宜的新型電池。特斯拉當前也正在推進新型電池的自制，而松下更早進行試制，將能幫助其未來進一步獲得來自特斯拉的訂單。

　　據(jù)報道，松下將以位于大阪市的住之江工廠等為候選工廠，同時在現(xiàn)有設備上建立一條新型生產(chǎn)線和引進試制設備，預計此項投資達數(shù)十億日元。

　　今年9月，特斯拉CEO埃隆·馬斯克發(fā)布了新型電池的構(gòu)想。新型電池為直徑4.6厘米、長8厘米的圓筒形，尺寸大于特斯拉目前采用的電池，電極材料也不同。特斯拉表示，新型電池可將電池單位容量的生產(chǎn)成本降至原來的一半左右。

　　為推動新型電池的早日量產(chǎn)，特斯拉不停地在電池領域招兵買馬，目前新型電池準備在特斯拉的弗里蒙特工廠試點生產(chǎn)。雖然特斯拉計劃自己制造新電池，但毫無經(jīng)驗的特斯拉或許很難把握好電池產(chǎn)品的品控和生產(chǎn)效率。因此松下此時介入，若能比特斯拉更早實現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)，那么未來將繼續(xù)把持特斯拉主要電池供應商的身份。

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