最近幾年SUV車型開(kāi)始占據(jù)市場(chǎng),寬闊的空間搭配便利的配置,大大提升了駕駛體驗(yàn)感,尤其是小型SUV車型是很多年輕車主們的選擇。有網(wǎng)友表示國(guó)產(chǎn)品牌SUV車型性價(jià)比蠻大的想入手一輛,如果是寶駿510和凱翼X3的話,選哪個(gè)好一些?其實(shí)這兩款車型有過(guò)很多對(duì)比,寶駿510自不用說(shuō)了,經(jīng)常是拿來(lái)比較的?？?而凱翼X3比較親民表現(xiàn)也很吸引人。接下來(lái)就綜合分析一下寶駿510和凱翼X3,也結(jié)合一下老司機(jī)們給出的實(shí)際用車體驗(yàn)進(jìn)行下對(duì)比。

寶駿510的外觀設(shè)計(jì)比較前衛(wèi),分離式大燈看起來(lái)很帶感,全新的高光矩陣也很吸睛,搭配LOGO使得前臉辨識(shí)度較高。側(cè)面寶駿510的線條運(yùn)用比較合理,很好的拉伸了視覺(jué)效果,運(yùn)動(dòng)感十足,而且獨(dú)特造型的輪轂也很驚艷,跑起來(lái)也比較帶感,尾部的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),鋒旋造型比較個(gè)性。其實(shí)寶駿510顏值一直都很出眾,老司機(jī)們親切的稱其為“顏獸”,2021款車型也是在老款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行延續(xù)和創(chuàng)新,所以顏值還是很抗打的。

新款凱翼X3的外觀設(shè)計(jì)也很用心,家族DNA鷹翼式前臉搭配點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵,看起來(lái)比較穩(wěn)重,側(cè)面上揚(yáng)式的腰線增加了視覺(jué)效果,比較有力量感。18寸花瓣式的輪轂設(shè)計(jì)也為凱翼X3增色不少,尾部預(yù)留了備用胎的位置,整體看起來(lái)同樣很符合現(xiàn)在的流行趨勢(shì)。不過(guò)相比較下來(lái)寶駿510更加有范一些,更容易受年輕消費(fèi)者的歡迎。

寶駿510作為銷量超百萬(wàn)的國(guó)民車型,可以說(shuō)是常駐小型SUV冠軍,在配置搭配和性能操控上也是做到了努力和用心,多功能方向盤(pán)以及ABS+EBD、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、上坡輔助和剎車輔助、車速感應(yīng)自動(dòng)落鎖、電子防盜、倒車?yán)走_(dá)和胎壓監(jiān)測(cè)等等都基本有配備。

凱翼X3 后倒車?yán)走_(dá)影像、導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、和一鍵啟動(dòng)、ABS+EBD以及車身穩(wěn)定和上坡輔助等也基本都有配備。眾多車主們反饋配置的豐富讓駕駛變得更加便利,不過(guò)在此基礎(chǔ)上寶駿510自動(dòng)擋所匹配的模擬8速CVT無(wú)級(jí)變速箱版本開(kāi)起來(lái)更加的平順,沒(méi)有什么挫頓感,動(dòng)力輸出效果也更好一些,而且還省油。凱翼X3只有匹配5MT變速箱,無(wú)論操控性和節(jié)油性都不如寶駿510。

其實(shí)在顏值、配置、動(dòng)力等方面,寶駿510和凱翼X3可以講幾乎不在一個(gè)級(jí)別上。作為全球車的寶駿510實(shí)力不俗,目前還推出了2021款新車,超百萬(wàn)的銷量和良好的口碑也具有很好的客戶基礎(chǔ),知名度上更高,產(chǎn)品力上也更強(qiáng)一些。凱翼X3在眾多方面的表現(xiàn)雖然不差,但是與寶駿510相比還是要遜色不少。

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