在汽車的江湖里,有時(shí)候也難免要給車子排一排座次,畢竟好不好,還是看名次嘛。假如說(shuō)要給10萬(wàn)元以下的車子排一個(gè)排行榜的話,誰(shuí)能夠排到第一呢?相信也是很費(fèi)思量的一件事情,畢竟要考慮的因素太多了。那么,我們不妨把視野再縮小一些,看看哪些車子能夠在中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽(CCPC)當(dāng)中奪得冠軍。

顧名思義,中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽考驗(yàn)的是各車企量產(chǎn)車型的真實(shí)性能,由于不存在改裝,應(yīng)該說(shuō),這樣的大賽最能體現(xiàn)車子的真實(shí)一面,能在這樣競(jìng)爭(zhēng)激烈的大賽當(dāng)中獲得冠軍的,一定是市場(chǎng)當(dāng)中的佼佼者。在今年的CCPC大賽上,我驚奇的看到了一款車型,不僅符合價(jià)格在10萬(wàn)元以下的條件,還奪得了兩站大賽的冠軍。

這款車就是新寶駿RS-3,新寶駿RS-3是一輛智慧性能小鋼炮,在今年的CCPC東海站和成都站上,新寶駿RS-3都以明顯的優(yōu)勢(shì)獲得了小型SUV組別的綜合冠軍。能獲得一次冠軍已經(jīng)不容易了,更何況是蟬聯(lián)呢?所以,在成都站的比賽結(jié)果出來(lái)以后,有一位網(wǎng)友就說(shuō)出了這樣的話:“新寶駿RS-3就是10萬(wàn)元以下的車子第一名!”

網(wǎng)友的話多少有點(diǎn)不謙虛,其實(shí)縮窄一點(diǎn)范圍,說(shuō)新寶駿RS-3是10萬(wàn)元以下小型SUV的第一名,這應(yīng)該是沒(méi)有疑問(wèn)的。從市場(chǎng)的歡迎程度來(lái)看,它也是各大汽車網(wǎng)站當(dāng)中最受年輕人關(guān)注的車型之一。尤其是在新寶駿RS-3推出1.5T車型以后,某些地方還出現(xiàn)了一車難求的場(chǎng)面。

究其原因,首先是新寶駿RS-3的外觀內(nèi)飾很出眾,畢竟現(xiàn)在都是顏值時(shí)代,買(mǎi)車也要先看臉嘛。而新寶駿RS-3的星輝矩陣式的中網(wǎng)、修長(zhǎng)的LED日行燈、懸浮式車頂、雙色車身(需選裝),足夠時(shí)尚和年輕化,組合在一起,恰到好處的騷動(dòng)著年輕人的心。不僅如此,新寶駿RS-3的車身設(shè)計(jì)還在近日斬獲全球四大獎(jiǎng)項(xiàng)之一的Good Design Award設(shè)計(jì)獎(jiǎng),Good Design Award素有“東方設(shè)計(jì)奧斯卡獎(jiǎng)”之譽(yù)。它與紅點(diǎn)、iF、IDEA并稱全球四大設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng),足以可見(jiàn)新寶駿RS-3的外觀設(shè)計(jì)是受國(guó)際觀眾認(rèn)可的。

在內(nèi)飾方面,簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)設(shè)計(jì)、貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口,懸浮式的中控屏、鋼琴式的按鍵,每一處都透露著精致感,讓年輕人也提前享受到高一級(jí)別的舒適感和豪華感。

再說(shuō)動(dòng)力,新寶駿RS-3匹配了兩種發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),1.5L車型剛剛才在CCPC大賽當(dāng)中大出風(fēng)頭,省油好開(kāi)是大家公認(rèn)的,百公里油耗低至5.9L。而1.5T車型的最大馬力達(dá)到147匹,最大扭矩達(dá)到250?！っ?強(qiáng)勁的動(dòng)力,可以讓駕駛者體驗(yàn)到難得的推背感,給人非常暢快的駕駛感受。

在智能網(wǎng)聯(lián)方面,新寶駿RS-3的表現(xiàn)也是上佳。新寶駿RS-3全系車型都配備了廣受好評(píng)的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),支持OTA在線升級(jí),運(yùn)算速度比傳統(tǒng)車機(jī)系統(tǒng)提升20倍,可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)搖一搖解鎖、手機(jī)尋車、車輛狀態(tài)查詢的遠(yuǎn)程控制功能,強(qiáng)大的語(yǔ)音控制系統(tǒng),不僅識(shí)別率超高,還可以免喚醒語(yǔ)音在線收發(fā)消息、定位、搶紅包、導(dǎo)航等,非常利于年輕人的使用。

而且,新寶駿RS-3還搭載了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和同級(jí)領(lǐng)先的5級(jí)防碰撞主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng),并且還可選裝高階ADAS功能,整體安全表現(xiàn)在同價(jià)位的車型里面相當(dāng)出挑,可以帶給用戶更好的出行保障。

無(wú)論是產(chǎn)品力本身,還是從大賽冠軍的數(shù)量來(lái)看,新寶駿RS-3都具備成為10萬(wàn)元以下小型SUV第一名的潛力。越來(lái)越多的年輕人選擇將新寶駿RS-3作為自己的出行座駕,大街上也越來(lái)越多出現(xiàn)新寶駿RS-3的身影,說(shuō)明大家的眼光都是雪亮的。

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