漢蘭達(dá)和柯迪亞克對比哪個好?想要入手7座SUV的朋友,難免在兩款車之間糾結(jié)猶豫,今天我們要介紹的分別是豐田漢蘭達(dá)和上汽大眾斯柯達(dá)柯迪亞克。豐田旗下的漢蘭達(dá),作為7座SUV的標(biāo)桿,多年來口碑一直不錯,不過價格也相對偏高,還有加價提車的慣例;而上汽大眾斯柯達(dá)柯迪亞克同樣是一款十分出色的7座SUV,而且能充分滿足消費者對于汽車空間、配置、性價比等多方面的需求。


兩者之間,個人會比較推薦斯柯達(dá)柯迪亞克,并不止因為價格關(guān)系。今天的主角柯迪亞克頂配版本,指導(dǎo)價也不過24.79萬元。很顯然,和豐田漢蘭達(dá)拉開了差距。實際表現(xiàn)如何?且強于漢蘭達(dá)的地方又有哪些呢?下面一起來看看吧!
漢蘭達(dá)和柯迪亞克對比哪個好:動力方面

動力方面,頂配柯迪亞克搭載的是2.0T高功率發(fā)動機,作為帕薩特,途觀L等主流車型同款的引擎,最大功率達(dá)到了220馬力,最大扭矩為350Nm,與之匹配七速雙離合變速箱。可能有些朋友看到柯迪亞克的大塊頭,會覺著這套220馬力的2.0T發(fā)動機,無非就是動力夠用,并不會帶來驚喜。但實際上,要比起漢蘭達(dá)強很多。

根據(jù)實測,6.75秒破百,已然讓它傲視同級別其它車型。要知道,EA888+七速雙離合變速箱,作為大眾的拿手好戲。動力調(diào)教也好,發(fā)動機和變速箱匹配度也罷,都有著十分出色的表現(xiàn)。反觀漢蘭達(dá)9.13秒破百的成績,至少從性能層次分析,這款柯迪亞克已經(jīng)做到了完勝。
漢蘭達(dá)和柯迪亞克對比哪個好:空間方面

并且作為七座中級SUV本職工作的空間,柯迪亞克也有著可圈可點的表現(xiàn)。身高172的體驗者,坐進(jìn)第二排后,腿部空間保持在三拳左右,頭部四指的距離,再加上比起途觀L柔軟的座椅用料,舒適性還是很令人滿意的。而同級別公認(rèn)雞肋的第三排,雖然遠(yuǎn)沒有第二排舒適,但保證第二排乘坐舒適的情況下。轉(zhuǎn)身來到第三排,腿部一拳,頭部三指的空間,依舊不會讓我們挑出硬傷。
漢蘭達(dá)和柯迪亞克對比哪個好:配置方面

既然是頂配版本,再加上斯柯達(dá)一貫主打性價比,這款柯迪亞克自然不會讓我們失望。主副駕駛座安全氣囊,前排側(cè)氣囊,前后排頭部氣囊,膝部氣囊,胎壓監(jiān)測,并線輔助,主動剎車等這些安全配置,都毫無意外裝配其中。

另外前后駐車?yán)走_(dá),倒車影像,駕駛模式切換,感應(yīng)后備箱,真皮多功能方向盤,全液晶儀表盤,駕駛位電動座椅記憶功能,手機互聯(lián),自動防炫目后視鏡,PM2.5過濾裝置。這些實用以及舒適配置的加入,同樣成為了一大加分之處。在這里不是吹捧柯迪亞克,反觀同等價位的漢蘭達(dá),配置會是怎樣的模樣?如果感興趣的朋友,不妨去對比一下。

漢蘭達(dá)和柯迪亞克對比哪個好?相信通過上述的對比,大家都有了自己的答案,雖然漢蘭達(dá)作為7座SUV的“領(lǐng)軍人物”,但是我相信花同樣的錢,消費者還是會選擇性價比更高的柯迪亞克,更何況柯迪亞克的實力還并不遜于漢蘭達(dá)。
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個人觀點,與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問題)未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) sbu3.com
汽車團(tuán)購 tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團(tuán)購電話:400-6808097
關(guān)鍵詞:柯迪亞,對比,作為,SUV,配置
收費的漂移模式 梅賽德斯-AMG GLC 53系列
日前,梅賽德斯-AMG GLC 53系列官圖正式發(fā)布。
新增熔巖紅配色 新款騰勢Z9GT內(nèi)飾官圖
2月11日,從騰勢品牌官方獲取到了旗下中大型轎車——新款騰勢Z9GT
3.0T+48V 新款梅賽德斯-AMG C 53旅行版諜照
日前,從海外媒體處獲取到了一組新款梅賽德斯-AMG C 53旅行版車型
外觀造型變化巨大 全新現(xiàn)代途勝諜照曝光
近日,從海外媒體處獲得了一組全新現(xiàn)代途勝(海外TUCSON)的測試諜照,新
將于一季度發(fā)布 別克至境E7續(xù)航里程曝光
近日,從《第二十七批減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中獲得