科技引領未來,對于處在工業(yè)頂端的汽車業(yè)來說更是如此。作為國產(chǎn)緊湊SUV中的冠軍車型,哈弗H6對未來無疑有著更高的期許。而作為國產(chǎn)品牌的領袖之一,長安汽車同樣著眼未來,推出了以2019年I-VISTA年度智能車型——新款長安CS75PLUS為代表的精品車型,向哈弗H6發(fā)起了挑戰(zhàn)。那么究竟誰更勝一籌,讓我們具體了解一下:

動力科技:藍鯨技術,更勁、更凈、更靜

動力總成作為汽車的核心配置,往往集成了最尖端的科技。新款長安CS75PLUS的動力總成“黑科技”滿滿,在動力、減排、降噪方面均有出色表現(xiàn)。

首先,藍鯨1.5T高壓直噴發(fā)動機采用了高壓直噴技術、增強脈沖渦輪增壓系統(tǒng)和外置式水冷中冷系統(tǒng)技術等尖端科技,不但最大額定功率達到131KW,最大扭矩達到265N·m,而且高扭矩輸出下限低至1450rpm,應對日常使用毫不費力。與之相配的愛信6AT變速箱則集成了空擋控制技術、滑摩技術等,油耗更低,響應更快,進一步提升了動力表現(xiàn)。

其次,藍鯨2.0T高壓直噴發(fā)動機擁有知識產(chǎn)權專利數(shù)多達74項,集成了“TC+GDI+DVVT”超級組合,最大額定功率高達171kW,最大扭矩高達360N·m,性能堪比3.5L自吸發(fā)動機。而與之相匹配的愛信8AT變速箱采用了更大的總檔間比,大幅提升了低檔爬坡能力,表現(xiàn)令人驚艷。

此外,在多項技術加持下,上述兩款動力總成均有著油耗低、噪音小的特性,達到了長安汽車一貫追求的“勁、凈、靜”。

與之相比,哈弗H6的動力總成同樣有著強大的科技實力,與新款長安CS75PLUS相比差距不大。

輔助科技:自動駕駛,更智能、更實用

自動駕駛是人們對汽車未來的美好暢銷。在新款長安CS75PLUS身上,消費者發(fā)現(xiàn)自動駕駛距離我們并不遙遠。

首先,新款長安CS75PLUS搭載的APA5.0代客泊車系統(tǒng)不但智能程度更高,可以應對各種“引導線”停車區(qū)域以及實現(xiàn)了手機、智能鑰匙遙控泊車,而且20米內即可自動尋位入庫,實用性極強,令人贊嘆。

其次,新款長安CS75PLUS搭載的IACC全速段智能巡航系統(tǒng)不但可以在各種行車環(huán)境中準確識別前方各種標志、障礙物等,還可以自動做出避讓、減速、根據(jù)對象車輛情況自動切換遠近光燈等操作,實現(xiàn)了L2級自動駕駛。同時,該系統(tǒng)作用速度區(qū)間達到了全速段,隨時可以幫助駕駛者分擔工作,表現(xiàn)十分出色。

此外,新款長安CS75PLUS還采用了與騰訊合作的梧桐車聯(lián)系統(tǒng),不但可以盡享騰訊旗下各平臺的海量娛樂資源,更優(yōu)化了語音控制系統(tǒng),集成了車載微信和多樣化雙屏互動功能,大大優(yōu)化了人機互聯(lián)水平。而可以發(fā)送定時提醒的智能關懷服務、支持遠程分享的手機藍牙鑰匙則為車主帶來了更多的貼心服務和便利,并提升了駕駛樂趣。

相對而言,哈弗H6在輔助科技方面表現(xiàn)同樣中規(guī)中矩,但相對而言在創(chuàng)新性和趣味性方面略顯不足。

可以看出,新款長安CS75PLUS的科技含量的確令人驚艷。哈弗H6想要贏得未來,新款長安CS75PLUS這一關并不好過。而對于注重車載科技的車友來說,新款長安CS75PLUS是個不錯的選擇。

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