科技引領(lǐng)未來,對于處在工業(yè)頂端的汽車業(yè)來說更是如此。作為國產(chǎn)緊湊SUV中的冠軍車型,哈弗H6對未來無疑有著更高的期許。而作為國產(chǎn)品牌的領(lǐng)袖之一,長安汽車同樣著眼未來,推出了以2019年I-VISTA年度智能車型——新款長安CS75PLUS為代表的精品車型,向哈弗H6發(fā)起了挑戰(zhàn)。那么究竟誰更勝一籌,讓我們具體了解一下:

動力科技:藍(lán)鯨技術(shù),更勁、更凈、更靜

動力總成作為汽車的核心配置,往往集成了最尖端的科技。新款長安CS75PLUS的動力總成“黑科技”滿滿,在動力、減排、降噪方面均有出色表現(xiàn)。

首先,藍(lán)鯨1.5T高壓直噴發(fā)動機采用了高壓直噴技術(shù)、增強脈沖渦輪增壓系統(tǒng)和外置式水冷中冷系統(tǒng)技術(shù)等尖端科技,不但最大額定功率達(dá)到131KW,最大扭矩達(dá)到265N·m,而且高扭矩輸出下限低至1450rpm,應(yīng)對日常使用毫不費力。與之相配的愛信6AT變速箱則集成了空擋控制技術(shù)、滑摩技術(shù)等,油耗更低,響應(yīng)更快,進一步提升了動力表現(xiàn)。

其次,藍(lán)鯨2.0T高壓直噴發(fā)動機擁有知識產(chǎn)權(quán)專利數(shù)多達(dá)74項,集成了“TC+GDI+DVVT”超級組合,最大額定功率高達(dá)171kW,最大扭矩高達(dá)360N·m,性能堪比3.5L自吸發(fā)動機。而與之相匹配的愛信8AT變速箱采用了更大的總檔間比,大幅提升了低檔爬坡能力,表現(xiàn)令人驚艷。

此外,在多項技術(shù)加持下,上述兩款動力總成均有著油耗低、噪音小的特性,達(dá)到了長安汽車一貫追求的“勁、凈、靜”。

與之相比,哈弗H6的動力總成同樣有著強大的科技實力,與新款長安CS75PLUS相比差距不大。

輔助科技:自動駕駛,更智能、更實用

自動駕駛是人們對汽車未來的美好暢銷。在新款長安CS75PLUS身上,消費者發(fā)現(xiàn)自動駕駛距離我們并不遙遠(yuǎn)。

首先,新款長安CS75PLUS搭載的APA5.0代客泊車系統(tǒng)不但智能程度更高,可以應(yīng)對各種“引導(dǎo)線”停車區(qū)域以及實現(xiàn)了手機、智能鑰匙遙控泊車,而且20米內(nèi)即可自動尋位入庫,實用性極強,令人贊嘆。

其次,新款長安CS75PLUS搭載的IACC全速段智能巡航系統(tǒng)不但可以在各種行車環(huán)境中準(zhǔn)確識別前方各種標(biāo)志、障礙物等,還可以自動做出避讓、減速、根據(jù)對象車輛情況自動切換遠(yuǎn)近光燈等操作,實現(xiàn)了L2級自動駕駛。同時,該系統(tǒng)作用速度區(qū)間達(dá)到了全速段,隨時可以幫助駕駛者分擔(dān)工作,表現(xiàn)十分出色。

此外,新款長安CS75PLUS還采用了與騰訊合作的梧桐車聯(lián)系統(tǒng),不但可以盡享騰訊旗下各平臺的海量娛樂資源,更優(yōu)化了語音控制系統(tǒng),集成了車載微信和多樣化雙屏互動功能,大大優(yōu)化了人機互聯(lián)水平。而可以發(fā)送定時提醒的智能關(guān)懷服務(wù)、支持遠(yuǎn)程分享的手機藍(lán)牙鑰匙則為車主帶來了更多的貼心服務(wù)和便利,并提升了駕駛樂趣。

相對而言,哈弗H6在輔助科技方面表現(xiàn)同樣中規(guī)中矩,但相對而言在創(chuàng)新性和趣味性方面略顯不足。

可以看出,新款長安CS75PLUS的科技含量的確令人驚艷。哈弗H6想要贏得未來,新款長安CS75PLUS這一關(guān)并不好過。而對于注重車載科技的車友來說,新款長安CS75PLUS是個不錯的選擇。

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