隨著國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的發(fā)展，眾多合資品牌紛紛發(fā)力，推出豐富的車(chē)型產(chǎn)品，畢竟車(chē)型款式夠多，消費(fèi)者選擇時(shí)才有更大幾率考慮自己，當(dāng)然也不能缺少足夠出色的產(chǎn)品力，例如大眾途觀L和斯柯達(dá)柯迪亞克就是師出同門(mén)，均出自大眾最新的MQB平臺(tái)，搭載了大眾EA888的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及7速雙離合變速箱，底盤(pán)構(gòu)造也差不多，那途觀L與柯迪亞克對(duì)比哪個(gè)好差距在哪里呢？來(lái)看看結(jié)果和你想的一樣嗎？

柯迪亞克

途觀L

最近，上汽大眾斯柯達(dá)的1元代金券活動(dòng)帶來(lái)這樣的福利：只要打開(kāi)淘寶購(gòu)買(mǎi)1元?jiǎng)?，試駕購(gòu)車(chē)就能1元頂1000元！而且就算最后買(mǎi)的不是上汽大眾斯柯達(dá)旗下的車(chē)，也能夠憑小票去上汽大眾斯柯達(dá)領(lǐng)100元！上汽大眾斯柯達(dá)之所以這么“猖狂”，還不是因?yàn)樽约簩?shí)力出眾！不信，咱們來(lái)看看就知道了。

途觀L與柯迪亞克對(duì)比哪個(gè)好——柯迪亞克外觀時(shí)尚硬朗，符合主流審美

當(dāng)然品質(zhì)出色肯定不能只是說(shuō)一說(shuō)，可為何大眾最具有誠(chéng)意的一款SUV不是途觀L，而是柯迪亞克呢？那咱們就先看一下設(shè)計(jì)，作為一款純正的全球車(chē)型，柯迪亞克的造型非常大氣，而且細(xì)節(jié)很有運(yùn)動(dòng)感，比如三維直瀑式鍍鉻格柵，前臉?lè)煮w式LED大燈組很有特色，讓車(chē)頭很顯精致，并且轉(zhuǎn)向燈和LED日行燈是一體的，點(diǎn)亮后十分有神。而從車(chē)身側(cè)面來(lái)看，修長(zhǎng)的姿態(tài)相當(dāng)流暢，車(chē)身腰線也非常硬朗，刻畫(huà)出它孔武有力的視覺(jué)效果，一看就很有安全感，再配合五輻式花瓣輪圈，以及尾部的C字型燈組，怎么看都比途觀L更符合主流審美。

柯迪亞克

途觀L

途觀L與柯迪亞克對(duì)比哪個(gè)好——柯迪亞克中型SUV的體格緊湊級(jí)的價(jià)格

其實(shí)柯迪亞克和途觀L都是MQB平臺(tái)打造，二者更是相同于親兄弟，所以很多細(xì)節(jié)都基本一致，比如2791mm的軸距和途觀L就完全一致，而4698mm的車(chē)長(zhǎng)在同級(jí)別也是一流水準(zhǔn)，相比探界者、探岳等車(chē)型更占優(yōu)勢(shì)。有一點(diǎn)各位要注意，雖說(shuō)柯迪亞克是一款標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV，可它目前的售價(jià)已經(jīng)和CR-V等緊湊型SUV相當(dāng)，所以這也是它產(chǎn)品力越級(jí)的一點(diǎn)，更值得一提的是，柯迪亞克也提供5+2座椅布局，相比途觀L只有頂配專(zhuān)屬，讓消費(fèi)者有更豐富的選擇，包括內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間數(shù)量。

柯迪亞克

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途觀L與柯迪亞克對(duì)比哪個(gè)好——柯迪亞克越級(jí)配置領(lǐng)先同級(jí)別

不過(guò)各位也無(wú)需擔(dān)心，柯迪亞克價(jià)格親民完全沒(méi)有影響到它的配置，比如從中配車(chē)型就開(kāi)始搭載，前排12向電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅并帶記憶和加熱功能，而這一配置對(duì)于很多同價(jià)位和同級(jí)車(chē)型而言，是頂配專(zhuān)屬，尤其是座椅記憶。再就是全車(chē)有前后雷達(dá)、自動(dòng)泊車(chē)、ACC帶走停功能，這也同樣是領(lǐng)先同級(jí)別，至于可開(kāi)啟全景天窗、10.25英寸全液晶儀表盤(pán)、氛圍燈等功能，要么標(biāo)配要么就是中高配均有。

柯迪亞克

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途觀L與柯迪亞克對(duì)比哪個(gè)好——柯迪亞克全系標(biāo)配2.0T，動(dòng)力表現(xiàn)突出

最后來(lái)看一下動(dòng)力，一直以來(lái)對(duì)大眾為旗下中型SUV搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)很是不解，而柯迪亞克就避免這個(gè)短板，它全系標(biāo)配與奧迪技術(shù)共享的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為186和220馬力，統(tǒng)一匹配7擋濕式雙離合變速箱，并且配備智能四驅(qū)系統(tǒng)，最高可擁有6種駕駛模式，保證性能和基本越野能力。而從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)看，柯迪亞克也確實(shí)讓人不斷稱(chēng)贊，像油門(mén)反應(yīng)、底盤(pán)濾震效果以及實(shí)際加速體驗(yàn)，保證在同級(jí)別稱(chēng)得上最佳。

柯迪亞克

途觀L

總結(jié)：雖然大眾途觀L和柯迪亞克師出同門(mén)，但是在外觀，配置，內(nèi)飾上還是有些差距的，柯迪亞克在外觀上，它的輪眉更加方正，從視覺(jué)上給人一種氣派的感覺(jué)，內(nèi)飾柯迪亞克的更精致一些，其實(shí)，柯迪亞克的綜合配置水平還是高于途觀l的。途觀L與柯迪亞克對(duì)比哪個(gè)好差距就在這兒。

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